国产宝马X5上市一段时间以来，有不少人退了之前的定金，也有不少人选择了放弃，无非就是两点，一个是因为这个车上市以后开始玩加价，一个是这款车并没有符合大众所有的要求和期待。
平行进口车一直有宝马X5这款车，销量也还是不错，但是很多人反馈就是，买车只能到天津港，太远也容易被骗，另外一个原因就是价格觉得高了，如果宝马X5国产化之后价格肯定会低下来，但是谁能想到，价格没有便宜，反而加价了！而且还玩起了饥饿营销。
今天我们就来聊聊中规宝马X5对比平行进口做了哪些变化。首先，偷工减料是一定的，这是也进口车国产化的常规操作，真皮变仿皮，下摆臂铝制变成的铁的，油箱底壳也变成了塑料的，马力上少了20多匹，还有就是在四驱模式下，差速锁的锁止速度稍微慢了一些，这些其实问题并不大。大家都能接受，但是最期待的是宝马国产化以后能够为大家带来一个更加亲民的价格。但是宝马X5并没有这么做。
我们来看看这个价格跟平行进口车相比较差了多少吧，不管是平行进口车还是中规进口车都是有关税的，2.0和3.0排量的车关税分别是36.79%和42.8%，也就是说，平行进口车的宝马X5是有42.8%的关税在里面的。宝马X5国产化以后，是没有关税的，价格却还是在60.5-77.5，他不应该最少比平行进口少个三分之一吗？因为毕竟国产车中间省了不少费用，仓储费，物流费用等等。
所以在这种情况下，你还在谩骂平行进口车赚黑心钱吗？你还在觉得真的国产化之后，他能给你更便宜吗？不管他这么做的原因是什么，但是有一点必须要认识到，国产化这个价格非但不会压低平行进口车的价格，反而有可能会让平行进口车的宝马X5销量加大，根据供求关系，平行进口车的宝马X5涨价也是有可能的了！
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