今天给大家秀的这辆车，是由外地客户在上海成功淘到的百万豪车，2019款保时捷Cayenne Coupe。这次淘车的历程比较漫长，中间经历过疫情，出现过其他车源，最后终于天时地利人和，淘到了这一辆方方面面都非常让人满意的好车。
Cayenne Coupe是非常新的车型，在二手车市场中流通量不多，今天特别感谢我们的淘车客户Z先生，让我们有机会一睹它的芳容。每次遇到保时捷的新款车型，我都得把保时捷官网打开，学习一下保时捷最新的配置，再带既好奇又羡慕的心情，去研究一下“什么值得选”。
这辆Cayenne Coupe的前车主在选配单上肯定花费了不少心思，所选的都很实用，堪称模版。今天就让我们一起来看看，新Cayenne Coupe或者说是新Cayenne上，有哪些配置值得选。
对于新Cayenne来说，几乎是每个车主都会选的就是大灯套件。PDLS标准版套件价格是11000元，Plus升级版是24100元。
PDLS套件的功能很强大，值得买。
这辆车还选装了价格30200元的车轮套装，这个套装的性价比很高。
里面包含21寸的双色Spyder Design轻量化轮毂，附带彩色保时捷盾徽标识，车身同色轮眉。还带四条21寸的倍耐力蝎子胎。
如果单独选轮胎的话，需要7400元。相比之下，四条SCorpion Verde轮胎的差价似乎还算合理吧。不过如果选了轮毂套装，这些都包含在内了。
如果单独选彩色盾徽的话需要2000块钱，感觉挺贵的吧？但是其实是4个呢，每个徽标仅需500块钱。这样想是不是感觉这一套轮胎轮毂的打包价超划算。
大家注意看细节，这辆车的后视镜壳是亮黑色的，车顶扰流板也是亮黑色的，车门把手也是亮黑色的。这三个物件虽小，但点缀在白色车身上非常有质感。细节决定气质，就像女生的口红，花两秒钟涂个口红，立刻显得气色饱满。
去官网查一查，果然都是选装项目。标准的后视镜，应该是上白，下黑。如果选车身同色，或者全黑，都要6600元。
同理还有门拉手和车顶扰流板。这三件外观小装饰，加起来14300元。
前车主的审美很厉害，掌握了细节决定气质的规律，果断地选择了自己贴膜，立马省一万四。
看了外观，咱们再看看内饰。还是细节决定气质这句话，前车主认为座椅头枕的盾徽必须得有，可惜这个没法贴，只能2800元选装。
内饰是最贵的一笔选装，黑/红双色真皮内饰，价值48000元。打孔真皮的质感、舒适度都非常棒。
顺便看一眼后排空间。轴距还是2895mm，腿部空间也没有变化。
大家比较关心Coupe的头部空间，因为从外形来看溜背造型似乎让后排低矮了不少。但是实际上在车内顶蓬的后排头部位置，设计师做了局部压缩处理，所以头部空间比想象中好。全景天窗的开口直达后排，所以后排乘客的视觉感受还不错。
前排座椅标配有14向调节，还有座椅记忆功能。前车主选了座椅通风功能，价格12500元。保时捷在舒适享受方面的选装基本上都是很值得的。
还选装了舒适进入，无钥匙进入、无钥匙启动等等，14300元。
全景影像，也是需要选装的，9100元。这些并不是只有豪车上才有的配置，但是对于一辆售价过百万的豪车来说，如果没有无钥匙进入、无钥匙启动、360全景影像，就让人感觉别扭，所以车主们几乎都会选。
选了性价比很高的BOSE音响。
支持iPhone手机的无线CarPlay功能。当然蓝牙音乐/蓝牙电话也肯定是标配的。
这辆车总共选了157800元的个性化选装配置，基本上都花在了刀刃上。下面就来说说这辆价值超过7位数的中大型运动豪华SUV，开起来感受如何。
保时捷的SUV一直有擅长运动的优良传统，运动性能是Cayenne Coupe特别强调的一个特色。车辆驾驶模式选择旋钮是这辆车的标配。
现在有很多品牌对于车内设计的追求，是想达到极简化的效果，所以实体按键越做越少，其实并没有给车主带来很多便利。在这辆车上，有方向盘旋钮的帮助，驾驶模式的切换非常方便，驾驶过程中盲操作就可以完成。这就是物理键位的好处啊。
悬架调节和底盘高度都可以单独调节。
空气悬架高度的调节非常快，高度差也很明显。
我路试的时候感觉这套倍耐力蝎子胎的性能偏舒适，而且非常安静。回来查了一下它的参数，防爆、静音、耐久度高、排水性能好，我猜雨天开高速的表现应该会非常好。
SC组件，包括中央仪表台的计时器，都是这辆车的标配。
平时驾驶的时候如果不需要记圈速，那么把G值表打开，也会有非常运动的驾驶体验。
这辆车的动力总成3.0T涡轮增压发动机 8AT变速箱，跟现在Cayenne在售的2023款3.0T新车都是一样的。这套动力总成能达到零百加速5.7秒的成绩，这是相当惊人的一个数值。而且它在百公里时速的状态下持续加速，依然可以有非常充足的动力储备。
而它的百零制动距离只有37米，这对于中大型SUV来说，制动效率很高，而且标配了主动刹车系统、防碰撞预警等等，安全性能令人放心。
全车内外，唯一让我觉得有点困扰的就是这两个反光镜的形状和尺寸，有点太小巧了。外侧下边缘很圆润，但是总让我感觉旁边的第二车道看不全，像我这种开车总惦记着变道的司机，对后视镜的依赖很大，对小镜子不太习惯。
这辆Cayenne Coupe是我们资深诺粉Z先生给夫人买的代步车。Z先生在江苏生活，但是很早就想找我们在上海淘车，预算一百万，目标明确就是改款后的新Cayenne，而且夫人表示要红色内饰，其实意向清晰、预算充足的淘车订单是比较容易完成的，但是没想到刚刚下单，上海就遇到了疫情，淘车工作受到了很大的影响，不止是诺诺，包括整个上海地区的二手车商、4S店官方二手车，都陷入了停摆的状态。
不过好在解封之后，保时捷4S店的官方二手车业务也迅速进入了状态，上新了不少官方二手车。
我们诺诺淘车一直与他们有紧密的合作，看到这个车源的第一时间就约了现场看车鉴定。
车型、配置、颜色都符合Z先生和夫人的要求，而且这辆车的车况非常优质，就是价格相比于Z先生的预算超过了一些。
不过我们单位一直与这家保时捷4S有密切的合作，所以这次也是为Z先生争取到了最大程度的优惠，优惠幅度之大在一般个人买家身上是绝不可能达到的，而且诺诺淘车的全部交易费用、交易流程都很透明，这令Z先生很满意。
目前这辆车已经交付到Z先生家中，开始为Z夫人代步。很开心能为客户淘到满意的爱车，祝Z先生和Z夫人用车愉快！
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