DPF车型涵盖十款分别是福田欧马可、庆铃、江淮骏铃、福田时代、东风凯普特、江淮帅铃、东风福瑞卡、凯马。动力上有康明斯、五十铃、全柴和锡柴。
关于柴油车DPF颗粒扑捉器（以下简称：DPF）的相关动态，自去年开始就是非常热议的政策或话题。经常可以在网上看到《某地发布柴油车加装DPF》等相关新闻。柴油车限制越来越多以外，DPF的耐用性和长久性也成为待考虑的事情。
同时由于国六6a与6b间隔时间较短，企业多以6b为标准开展研发，因而6a与6b采用同一技术路线。目前玉柴、潍柴、锡柴等企业最新研发的国六柴油机基本采用EGR DOC DPF SCR 的技术路线。
国六临近 环保升级，DPF市场提前来临
DPF未来市场增长：主要受两个因素驱动：
①国六推行，DPF是处理颗粒物的最优选择；
②雾霾严重地区要求国三加装DPF。
接下来我们说2款车型DPF的操作方式
一、庆铃DPF的工作状态：
DPF共有三种工作状态，分别是自动再生、手动再生和随时再生。
1.自动再生：
自动再生是最简单的工作方式，车辆在高速状态下行驶（80km/h以上），PM（颗粒物）积累到一定量时，DPF会自主进入工作状态，指示灯则处于绿色长亮。此时不需要人工进行干预，只需要保持正常驾驶状态即可，待颗粒物处理完成，DPF指示灯会自动熄灭，也代表颗粒物处理完成。
2.手动再生：
手动再生相对较繁琐，但并不复杂。车辆在低速80km/h以下状态行驶，PM（颗粒物）积累到一定量时，DPF黄色指示灯会发出闪烁信号（约300km）。此时我们应及时驶离道路，待车辆停稳，挂空挡、拉手刹，按下DPF控制键即可。此时黄色指示灯会处于长亮状态，颗粒物处理时长大约为15-30分钟，待颗粒物处理完成，指示灯会自动熄灭。
3.随时再生：
随时再生功能相对而言更为人性化，可以在任意时间进行操作，非常适合仅在市区行驶，缺乏自动再生条件运输的用户使用。比如结束一天运输回到公司或家中停车场时。当车辆停妥后，长按DPF处理按键3-5秒启动检测，如黄色指示灯闪烁则代表需要手动再生。此时再按一下DPF按键，黄色指示灯长亮，等待15-30分钟，当指示灯熄灭则代表颗粒物处理完成。
二、福田欧马可DPF工作状态
福田系列再生主要为被动再生和主动再生2种。
1.被动再生：
车辆在高速状态下行驶（80km/h以上），PM（颗粒物）积累到一定量时，DPF会自主进入工作状态，这个时候会看到仪表盘上高排温指示灯亮起来，
但是保证禁止再生开关
没有被按下。此时不需要人工进行干预，只需要保持正常驾驶状态即可，待颗粒物处理完成，也代表颗粒物处理完成。
2. 主动再生
主动再生，是在车报故障码的情况下，原地或者车在高速行驶的过程中，执行的主动再生，欧马可系类的车型往往会出现三种情况。
第一种情况，表明DPF已经堵塞，但是堵塞的不太严重，可以在原地主动再生或者路上行驶，让故障码消失。
第二种情况是，车辆已经严重堵塞，只能把在原地执行主动再生，挂空挡、拉手刹同时按下主动再生键，
此时，发动机转速自行上升到1500转，水温升到，执行主动再生，时间保持在25-45min范围内，直到仪表盘上DPF故障灯消失。
第三种情况，DPF已经严重堵塞，必须把DPF拆下来，进行清理修复，然后装到车上作主动再生，才可见效。
其实基本上DPF的再生操作和这两款车的再生状态是一致的，主要是再生键的形状和安装位置有些不同，但是后续操作的工作原理都是一样的。
,
