最近机油市场的乱象是什么？答案是：滥用高科技名词！
滥用新技术名词，滥用高级、超级等概念误导用户。
所谓纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油、石墨烯润滑油等都是伪科学，润滑油是液体，纳米是长度单位，哪来纳米液体，陶瓷液体？
尤其是前几年突然刮起的一阵石墨烯的风潮，市面上接着石墨烯概念，涌现出一大批石墨烯XXX产品，没出意外，润滑油行业也涌现出一批打着“石墨烯润滑油”的企业和产品。
润滑油是标准化产品，研发一个达到API标准的润滑油配方，需要1亿美元以上。
（昨天的文章中，有一个“键盘侠”给小编评论说，研发润滑油谁都可以做，我今天正式告诉大家，这纯属无稽之谈，希望这位网友可以好好学习一些专业知识再出来唬人）
目前世界只有润英联等几大添加剂公司专业研发新配方，通过销售添加剂向润滑油公司提供，各润滑油公司根本就不具备开发新配方的能力。
真正达到标准的润滑油就是最好的润滑油，润滑油只有合格与不合格之分，高级、超级、顶级都是胡说八道。
纳米润滑油？呵呵！
1、四球机的最大卡咬负荷Pb和烧结负荷Pd。按试验方法，Pb最大测量值3098N，Pd最大为7845N。而纳米润滑油添加剂的Pb实测最大值为1520N，Pd实测最大值为2000N，仅为方法最大值的中下水平，现在很多同类市售润滑油添加剂在加入量与其相等或低于时都能达到或大于其最大值。表明纳米润滑油添加剂的Pb和Pd都远低于现有同类添加剂的水平。
实际中，纳米润滑剂并不把其结果与现有同类添加剂比较，而是与Pb和Pd最差的基础油比较，说在”此剂添加量为…Pd是基础油的近3倍，添加量为…Pb几乎是基础油的3倍”，这种评价在模拟实验方法中是不太科学的。
2、还列了很多四球机的常磨实测数据，摩擦系数曲线等，但都是与基础油作参比油，少与同类现有添加剂作比较。
3、四球机测试，摩擦系数测试等，仅是一些小型简易的模拟试验方法，是筛选性方法，用作趋向性的初步判断，与实际使用的摩擦学性能还相差很远，如评定内燃机油和车辆齿轮油的抗磨损性能和节能性能，国际有一套通用的标准台架试验方法，要用指定的试验发动机或汽车后桥按规定的试验条件操作一定时间后，对某些零配件作测定，不同品种及挡次的油有规定的及格分数线，这些试验设备及方法我国北京和兰州润滑油中心有一部分，经这些试验程序通过后其性能才有说服力，其他的油品也要有某些机械经一定数量同类设备一定时间使用后的表现才能肯定，现有市售的主力添加剂大多有这些试验数据。纳米添加剂没有一个这种试验数据，光凭几个模拟试验数据与肯定摩擦学性能还相差甚远，何况这些模拟数据并不好。
4、润滑剂产品规格是保证产品质量的基本要求，如果添加剂的加入使其中一项指标不合格，这个添加剂会被否定。如内燃机油的硫酸灰分是一项基本指标，主要来自含金属化合物的清净添加剂，是在活塞环岸生硬积炭的罪魁，其中明确提出要求的是欧洲内燃机油规格，2011年硫酸灰分要求≯1.6%，现有的添加剂配方已使油的硫酸灰分接近此值，而纳米添加剂为金属化合物戓纯金属，加量1%会使油中硫酸灰分大于1%了，无需加其他剂此值就超标。
另外，值得注意的是，纳米润滑剂还着重提到了所谓纳米修复功能，而纳米修复的问题在于纳米添加剂能吸附在金属表面达到一定厚度纳米层，若此厚度为0.1mm，则只有1nm吸附在金属表面，其他9999个纳米粒子重迭自相吸附才达到此厚度，说明纳米柆子能强烈地自相吸附成固体，这些凝聚的纳米粒子团会在油中堵塞油道滤网甚至产生磨粒磨损，副作用还是很大的。
通过上述，纳米润滑剂并不像宣传中那么神奇，而含有固体成分的添加剂，即使固体成分做到纳米级那么小，仍然会对发动机产生损伤、。在此需要提醒广大车主的是，购买选择润滑产品时，一定要擦亮眼睛。
石墨烯润滑油？呵呵！
现在石墨烯就跟当年各种纳米产品非常像，仅仅是实验室里面的一种概念，根本还没有应用到生产中。
根据《2016-2017中国石墨烯发展年度报告》，目前我国石墨烯产业仍处在概念导入期，距离产业成熟至少还需要5到10年。
石墨烯至今还无法量产，而且目前研究的石墨烯总是会团聚成石墨大颗粒，加到机油中反而会增加发动机磨损，所以石墨烯机油并不靠谱。
试问：美孚有石墨烯产品吗？嘉实多有纳米润滑油吗？壳牌有陶瓷润滑油产品吗？长城有磁性润滑油产品吗？
没有！
他们没有，是因为他们没有科研能力吗？是因为他们不知道不了解这些概念吗？是因为他们没本事搞高科技？
为什么搞这些概念的润滑油企业相比起来都是很小很小的公司呢？
因为没办法，国外大巨头把品牌和市场都给占据了。
小公司想在这市场里分一杯羹，除了从概念上剑走偏锋，没什么别的办法。
看到上一篇推文里的留言，不少某国内品牌润滑油的经销商们，在留言区吆喝说什么科技在进步，对，科技是一直在进步。
可惜的是这帮人的智商却永远停留在了韭菜级的水平。
没关系，我理解你们。
毕竟大家想赚钱都想疯了。
好不容易抓住一个概念，就像逮住一个蛤蟆，总想攥出一把尿来。
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