上汽荣威RX5自上市起，就以较高的的颜值和出色的性价比获得了不少消费者的喜爱。据上汽乘用车发布的数据显示，荣威RX5在上市首月便获得了超过25000万份订单。平均每2分钟就有一辆新车被售出。
9月27日，荣威RX5第25000辆新车在上汽临港基地正式下线。作为全球首款量产互联网汽车，荣威RX5用互联网时代下的眼光来满足消费者的需求，并开启了产品的“品价比”时代。
上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋表示，上汽以用户为中心打造荣威RX5，用最好的设计、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格和最高的品质，打造荣威RX5 这款“全球首款量产互联网汽车”，表达对消费者的最大尊重，赢得消费者的认可与信赖。
让消费者“买得起、用得爽”
在荣威RX5问世之前，上汽还曾推出过一款名为荣威W5的SUV车型，在市场中“小试牛刀”后要坚定了上汽品质突围的决心。而从荣威RX5开始，上汽也终于开始跟其他自主品牌一样走更“接地气”的路线，只不过荣威RX5进一步把高“性价比”升级成了高“品价比”。
首先，荣威RX5在设计上采用了最新的“律动设计”语言，前大灯采用了矩阵式LED大灯组成“如意形”，车身侧面采用了“显峰腰线”设计。新车尾部造型圆润，银色镀铬饰条贯穿车尾，视觉效果醒目。
此外，荣威RX5最大的亮点是其搭载的阿里YunOS系统。该系统可通过YunOS系统识别车主身份，即用登录取代发动机点火。搭载了YunOS系统的手机、智能手环或手表均可以作为车钥匙使用，并能通过该系统读取车主账号的个性化设置。登陆后，用户可以远程控制车辆开关车门、开启空调、启动发动机及座椅加热的功能。
驾驶时，YunOS系统的语音控制功能也十分方便，驾驶者在驾车时可以通过语音控制实现车内空调温度调节、开关天窗、开启音乐、导航等功能，解放了驾驶者的双手，也提高了行车安全，不过目前只能收集驾驶者附近的语音命令。
同时，据官方介绍，YunOS系统还可以在线预约附近的停车场，在车内随时可以预约附近停车场的空位；系统还会显示维修保养信息，并提醒车主去进行维修保养。官方表示，YunOS是一个开放的系统，会收集用户的使用信息并进行学习，并且系统会主动升级，不需要用户专门到4S店去操作。
并且，上汽还对荣威RX5的基础服务、基本流量终身免费，其中车载系统和功能升级迭代的服务及流量终身免费；地图及导航服务以及远程车控服务等互联网应用，服务和流量终身免费。
按照上汽的解释，“品价比”是指“同价格品质最优，同品质价格最低”，那么以荣威RX5目前的市场表现来看，是真正做到了让消费者“买得起、用得爽”。
热销背后还有“甜蜜的烦恼”
上市首月交车近万辆，成为首月销量最大的中国自主品牌SUV。可以说，荣威RX5是以最快的速度赢得了消费者的信任。在上汽乘用车8月的销量“成绩单”中，荣威品牌销量达到20813辆，同比激增205%。荣威RX5上市2个月订单即突破4万，也打破了合资品牌在细分市场的长期垄断。
不过随着销量的增加，荣威的“烦恼”也随之而来。此前有媒体报道称，荣威RX5目前已经面临产能不足的情况。上汽乘用车临港工厂目前的总产能为一天400辆，每月产量为1.2万辆，其中一半产能用来生产荣威RX5，还要负责荣威e950、e550和MG3车型的生产。有媒体表示，临港工厂正在准备翻班计划，不过即使翻班生产，月产量最多也就2万多辆，如果荣威RX5实现月销2万辆的目标，单荣威RX5一款车型就已经到了上汽乘用车产能的上限，上汽乘用车的产能不足已经非常明显了。
为了解决产能问题，上汽乘用车已经规划将在浦口基地生产荣威RX5，年底将正式下线。据上汽乘用车浦口基地工作人员介绍，浦口基地目前已经开始荣威RX5的生产准备工作，将首先制定涂装导入车型颜色及车身和总装共线生产的方案，浦口基地将负责生产荣威RX5蓝和白两种主导量大颜色的产品。
目前，新涂装正在进行设备调试，按照计划将在10月5日第一台电泳车下线，11月20日第一台面漆合格车身下线，车身及总装的前期也已同步启动。12月底浦口工厂将有数百辆RX5下线，明年1月份产能爬坡，计划月产能近万辆，能够极大地缓解临港工厂的产能压力。
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