哈喽，大家好，我是检车家不要力量举的肉猪精！在汽车身上提到力量这个字眼，真的很难避开美式肌肉车！这样的开场，就是为了给大家介绍今天的主角纯正的美式肌肉车，由于国内的“咖啡政策”，我们能了解到的车型有限，在路上见到的车型更是少之又少，只有通过电影让人们熟知的车型像是：Camaro、Dodge Challenger 、Mustang等等，偶尔在路上呼啸而过，即使他没有V8、即使它没有5.0的排量，仅凭着粗狂的外形，我们也会驻足欣赏！
感谢客服小姐姐给我安排的这样的任务，让我有机会近距离“抚摸”今天的主角------福特野马！野马这款车可谓是在银幕上出尽了风头，包括007影片《金手指》和《金刚钻》史蒂夫麦圭恩主演的《Bullitt》，以及《极速60秒》等等，都有福特野马的身影，这估计就是我们国内车迷熟知它的原因之一吧。
福特野马，美国肌肉车的代名词，发动机排量大，扭矩较高，因而有不错的加速性能！也算一款及其经典的跑车，有相当长的历史。新款的野马操控沉重，体重过大，动力性能不错，如果参加不拐弯的直线加速赛还是可以展现身手的。但碰上法拉利等超级跑车根本不是对手！
国内对于野马的定位可以说是比较尴尬，只要不是5.0V8全部称之为野驴，但八缸的太贵还不如买超跑。不管怎样，今天的检测任务就是这样的一台“社会”跑车！先简单了解一下车辆信息：2013年03月福特野马，已经跑了5.1万公里，即使不是5.0L，但也是有着3.7L的排量，即使这样，报价也要30万元人民币！
为了尽快见到这辆车，经历了快两个小时的路程，打车花了245块RMB从下午一直折腾到傍晚，随着一声改过排气的轰鸣声我才见到他的真面目，一阵寒暄之后我们开始了今天的检测。
我们先检查一下漆面，首先从机器盖开始，当我拿出仪器向上一怼，结果没有反应，这难道坏了？后来一看，由于前机盖是塑料的所以不能用设备了，这可难不倒我，从螺丝拆卸痕迹和喷漆留下来的痕迹基本上可以判断前机盖是做过漆了，而且这活干的很是粗糙啊！
下面的漆面检测全靠眼，看我的火眼精金，左前叶子板和车门有明显的色差，，伸手一探，后做的漆面毛糙感显露无疑，左前叶子板也做过漆了，结合仪器数值不高，问题不大。
这个雷达是后加装的，你看这个色差，而且改装的线路就赤裸裸的裸露在外边，也是很有美国味啊！顺便说一下保险杠也是重新喷过漆，想不想知道是如何看出来的？
口说无凭，为了给客户拿出证据，还是用仪器说话吧！经过测量，左前车门和左后叶子板数值正常，即使数值比一般的车高很多。
后保险杠上面有一道很深的划痕，已经漏出底漆了，长时间不修复会锈蚀车身。如果修复只能重新喷漆了。
继续向后检测，后备箱盖和右后叶子板数值正常，综合判断，之前200多的数值就是出场的数值，所以排除全车喷漆！
右前车门下部有钣金修复的现象，据说是因为一次漂移失误造成的，看来开这种车的人都有一颗狂躁的心呀，想随时随地的秀肌肉，不过一定要注意安全呀！
我们来检查发动机舱。首先我第一眼看到的就是进气管是改装过的，进气改装是动力改装的基础项目之一，与之相对应的肯定是改排气。汽车发动机，靠吸进空气，混合一定比例的燃油进行燃烧而做功。对同一部发动机来说，所能吸进的空气越多，输出的功率也会越大。于此同时就打破了原厂的平衡！
我们看看他的核心部件如何？都没仔细观察，那满满的油渍就我长叹了一口气，气门室盖有点漏油，虽说不严重，但是也让人够腻味的！
继续向下看，水泵应该是刚换了没有多久，上面螺丝拧动的痕迹还清晰可见，这一点没有什么大毛病，估计是激烈驾驶后更换的！
冷却液的冰点证实了我的判断，因该是换完水泵没有加防冻液，直接加水了。防冻液具有两个特质：冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作，在夏季里看，也能防止冷却水沸腾，避免出现“开锅”的状况。 另外，防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，就能减缓整个冷却系统的老化。冷却系统中往往还会产生水垢，而水垢会造成循环管道堵塞，进而影响发动机。防冻液具有防水垢的功能，能减少这种隐患。
内饰上大部分用的是硬塑料的，可能是设计理念不同吧从内饰上看不出一点科技感，这样的功能堆砌似乎也体现了美式车的粗狂，表明车是用来开的，就是我们的工具！
中央控制区和档把上没有什么太大的磨损，比较符合5万多的这个公里数，没有日系车这么讲究设计，但在检查按键功能的时候还是比较好上手的！
后排座椅小的可怜，看的出来车主家里面有小孩纸，装了一个儿童安全座椅，后排坐一个小孩子还可以，这要是我这个一米八五的大高个可费劲了！同时我也理解了为什么车主想换车了！
感觉他家的小宝宝是个女孩，因为这个滑板车是粉色的，如果他家的小宝宝在这里会不会让我给她检测一下它的滑板车的安全性呢？？？额~~~跑题了，先看车！
后备箱上顶板正常，没有修复的痕迹，在检查按键功能的时候音响效果还不错，就是这走线也太不讲究了！
备胎是原车的，没有下地的痕迹，后备箱一切正常，然后我们就要开始上架检查底盘了。
到了我们上架的地点天都黑了，视线不太好，是时候使用我们检车家的独门绝技“铁头功”加手电筒！
从后向前看，这后桥居然都生锈了，这刚四年多的车，实在不应该！
顺着传动轴看整个后桥和传动轴都有拆卸的痕迹，此时各种怀疑在我脑海中浮现，漂移的时候玩坏了？还是之前改装过拆卸的？待会看看路试有没有什么问题反应出来？
发动机的下部油底壳无漏油，前面的底盘也正常，按正常的情况下，这个还是很耐造的，毕竟设计的初衷也是要取悦驾驶者的。
接下来就开始路试了，由于公司规定路试不允许拍照。但是老司机飙车的画面差不多就是这样的，以现在的标准，3.7L的排量绝对算是大排量了，再加上这充满力量的外形，夫复何求。自吸的线性真的是让人欲罢不能！行驶中方向有点向右跑偏，做个四轮定位就可以了，其它的并无大碍，路试结束真是舍不得这台车！那今天的检测任务也就全部结束了！
下面我就给大家做个总结吧：机盖拆卸喷漆，前保险杠喷漆，左前叶叶子板喷漆，右前门钣金喷漆，后保险杠划痕，轮毂轻微剐蹭，改装倒车雷达，改装进气排气，气门室盖漏油，水泵更换，水箱内未加防冻液，后桥拆卸生锈！在国内虽然是个冷门车，但是价格却证明还有属于他的天地！
和客户交代完全部车况，客户依然接受了车况，最后以28.5万购买此车，还表示，终于不用在《极品飞车》里享受他带来的快感了，随后一声轰鸣消失在了车流中，，，，，
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！官方微信/微博：“检车家”。
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