大家好我是大师兄,不太高兴这一次又和大家在文章里见面!

每一次发文基本上都伴随着一台事故车的陨落和一个客户的心酸!

这一次也不例外,事故车篇之“逍客的救赎”!

为什么称之为救赎?

可能是这次的卖家其实很诚实了

我知道你们要问“为什么?

因为在去买车之前,卖家已经告知过客户这台车是有事故的。车辆更换过前嘴一套!

原话好像是这样“车子就换了前嘴一套,发变完美,支持第三方检测,你放心!4.5万把过户。卖给你很实惠了,要不是有事故不可能这么便宜!”

按常理来说这样一套说辞下来客户应该很相信卖家了,直接下定买对吧?但是客户就是不按常理出牌,自己不懂的情况下还是选择了第三方检测,找到我们帮他鉴定下详细车况!

于是乎才有了今天的检测案例!

接下来猪脚登场时间!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(1)

车型:逍客 20x 雷 CVT 2WD 红色

上牌年份:2010年5月

表显里程:96765公里

售价:4.5万元

说实话,如果真的是换了前嘴一套,只有10万公里的自动挡逍客还是很有诱惑力的对于家用车来说,毕竟5万能买到一台年份不算太古老,还相对省钱的家用SUV还是不错的选择!

那我们先来看看这台车换过的前嘴一套现在是什么状态的!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(2)

先来看看机盖,有明显的拆装痕迹,同时伴随着明显的后期打胶现象!更换!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(3)

水箱能看到明显的拆装痕迹!同时从下图还能看到框架有严重的钣金痕迹!(多严重?非常明显)

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(4)

同时框架上有很明显的钣金修复与后期喷漆痕迹!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(5)

吸能盒拆装更换!(前面的水箱风扇也是一起做了更换的!)

看到这里我们能确定的是卖家所说的前嘴一套是没有骗人的!如果真是这样的车况那么这个车对于买家来说还是很划算的!如果故事就这样结束了,当然是皆大欢喜!

但是当我们继续往下检查的时候,我们发现虽然纵梁没有因为前部的事故受损,但是发动机变速箱有明显的拆卸维修痕迹(大修发动机?)!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(6)

大修变数箱的车辆主要在于不知道维修情况如何,如果已经完美修复还能接受,但是不能就会让人很不愉快了!最后在路试的时候发现发变状态还算良好,如果就这些买家估计还是会欣然接受的,但是接下来的发现让我们有些惊讶,这车经历了什么?

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(7)

当检查到左侧B柱的时候,一开门我们就看到这个现象,链接在B柱上面的铰链螺丝拆卸,一看到这里我们就可以知道,这个车这个部位肯定有故事!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(8)

果不其然,在检查对应地点的骨架发现,B柱,下边梁,C柱都有严重的钣金现象,也就是侧面当时是有过一次撞击事故的!看到这里,是不是忽然有些明了这车为什么便宜了?

这些就是全部了?我当时是这么认为的!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(9)

在进行内饰检查的时候,我们发现这车不仅仅是事故车,还是一台泡水车,全车大面积的修饰,同时地板上全是泥沙水渍。到这里我不知道你有没有和我一样的心里忽然一下子明了的感觉,难怪这么便宜!!!

这些还不是全部!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(10)

比如九万公里的方向盘是这样的?你信?

再比如下面的这些图片!

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(11)

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(12)

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(13)

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(14)

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(15)

老款日产逍客防撞钢梁(高手请进大事故)(16)

当然这只是其中的一些,我怕太多图你门看不过来,所以只选了几张有代表性的(外观塑料件换了个变,铁件均有钣金现象,调表,泡水,大事故,发动机大修,还差个什么呢?)!

于是乎,到这里,我的思路已被成功打乱,我想问问原车主,”你到底经历了些什么?“

一般遇到钣金现象,我都还会给买家分析对于后期的使用有没有影响,这车我是真的分析不出来对后期使用有没有影响了!

求解:这车经历了什么?在文章底部评论也是方式之一

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