新车买了3个月，跑了1500公里，去进行首保吧，没什么问题现在的车子由于制造工艺的提高，有个1500公里的“走合”足够了，已经不是过去那样5-8千公里的磨合里程了一般情况下很多品牌的第一次保养都是4S免费赠送给车主的，而之所以将时间卡在3个月，也是牵扯到4S与厂家之间的协议、结算，所以现在的很多车子到了3月的时间，不管您跑了多少公里，4S都会要求您进行首次保养您不去也不是不行，但延期搞不好就不免费了，再一点就是不按4S要求来，以后出了问题，4S没准会和您扯皮，犯不上，我来为大家科普一下关于新车跑了1500公里需要首保吗?以下内容希望对你有帮助!
新车跑了1500公里需要首保吗
新车买了3个月，跑了1500公里，去进行首保吧，没什么问题！现在的车子由于制造工艺的提高，有个1500公里的“走合”足够了，已经不是过去那样5-8千公里的磨合里程了！一般情况下很多品牌的第一次保养都是4S免费赠送给车主的，而之所以将时间卡在3个月，也是牵扯到4S与厂家之间的协议、结算，所以现在的很多车子到了3月的时间，不管您跑了多少公里，4S都会要求您进行首次保养！您不去也不是不行，但延期搞不好就不免费了，再一点就是不按4S要求来，以后出了问题，4S没准会和您扯皮，犯不上！
几十年前，由于造车工艺的落后，导致车子热磨合非常重要，在那个时候车子的磨合是一项会影响车子寿命的必要流程！所以在那个时候对于车子的磨合期要求极高，比方说磨合里程要达到5-8千公里、车速不要超过50KM、尽量不要做超过两个人，1998年时鄙人坐一辆新出租车的时候，那司机也是这般说，爱惜的恨不能把车含在嘴里！也没办法，那个时候的车子就那样，不磨合到位还真不行！而现在的车子制造工艺、加工精度、装配技术都得到极大的提高，全面普及的自动化加工也很大程度的将零件的公差降低，而标准化流程的越发严格也使得当今的汽车整体品质得到提高！所以当今的车子依然还是要磨合，但磨合期已经被大幅度缩减，过去发动机在厂家只经过冷磨合，而现在发动机出厂前同时进行冷、热磨合，而出厂后只要经过一小段的“走合”即可，所以各位朋友可以看看各自的说明书，大部分的磨合期都在2000公里以内！
如上图所示，某车的说明书，可以看出磨合里程已经降至了1500公里，其它车型大多数也都是在2000公里以内，所以现在的车子已经很少有要求完成5000公里磨合期的了，即便有那也只是说明书没来得及更新！所以从车子磨合完成度的角度来说，您的车子已经跑完了1500公里，就已经等同于完成了磨合期，所以4S点催促您去保养也是合情、合理的，现在的车不必把磨合看的那么重！而4S卡在三个月要您去进行首保主要也是和厂家之间的协议，一般首保是免费的，您不去恐怕就得自费了，您的车子已经跑了1500公里了，完全够磨合用的，就没必要非得跑到5、7、8千公里，那样做是完全没有意义的！既然4S要求您去首保，您就放心的去吧没事！
