要说中国豪华车销量哪家强？自然是妇孺皆知的ABB三巨头，它们一直稳坐市场前三排交椅，光是这三个名字在人们心中就充满了诱惑力。如果细看畅销车型SUV这三家谁做的最好，那还得数宝马啦，特别是宝马X1，品牌车型都没得挑，入门级的定位也不显得十分遥不可及。
宝马的车外观向来在诸多豪车品牌中很有辨识度，双肾形进气栏不走寻常路，头尾灯都设置了LED光源，前灯仍是宝马家的开眼角形状设计，看起来炯炯有神；侧面看上去车头偏低，腰线的弧度也很立体，显得冲劲十足；车尾宽大不失层次感。
内饰上延续老版特点，但方向盘大小上与中控屏周围都有改动，液晶屏变为悬浮式，高配版还有HUD抬头显示，更顺应日常需要；行车显示屏升级为彩色，机械手刹改为电子手刹，储物空间也足够大。整体做工维持着一贯的高水准。
搭载1．5T、2.0T低功率和2.0T高功率三款发动机，前者最大功率100kw，扭矩220Nm,后两者最大功率分别为141kw/170kw,扭矩280Nm/350Nm,两种排量分别使用6AT/8AT变速箱，选择比较多样。1.5T发动机百里综合油耗仅6L，比2.0T要小了不止1L，还享受半价购置税，真是省油省钱的首选。
车身长度猛增81mm，全长4565mm,轴距也延长了20mm，达到理想的2780mm, 新款X1还将发动机由纵向放置改为横向，尽力为内部让出了更多空间，使宝马在空间舒适度方面领先于奔驰GLA奥迪Q5等其他品牌，虽说它划归为紧凑型SUV，实际已经可以比肩一些中型的SUV了，前后排腿部皆可活动自如。驾驶感也算柔和，涡轮介入不会有太大不适体验。
虽然在“减配、加价”的口水声中被喷的不轻，更有网友说“这车就是忽悠中国人，顶多卖22万”，但销量依旧说明有人会为其买账。如果您对ABB情有独钟，又希望兼顾性能与价格想选择一款紧凑型SUV，那么宝马X1一定不失是一个好选择。外表豪气，空间舒适，对动力要求高还可以选购高配车型，何况俗话说“买新不买旧”，新款x1通过改进无疑变得更符合大众的口味了。
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买低价车上优购汽车
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