大家经常乘坐的高铁,你知道一辆值多少钱吗?说出来可能没有想到

随着公共交通的不断普及和完善,现在我们的出行效率相比较以前来说已经得到了大大的提高,在20年前中国还没有高铁的时候,人们出远门首选的就是火车,但是后来我国看到了其他国家正在大力发展高铁,并且发现了高铁带来的出行效率非常高,于是也开始大力发展高铁。刚开始其他国家并不看好我们,但是我们中国用了短短十几年的时间,就把中国高铁做成了一张世界名片,现在走到哪,只要一说到中国高铁,几乎每个外国人都会竖起大拇指来点赞,因为到2019年年底中国的高铁总里程已经达到了3.5万公里,位居世界第一。

高铁价格差距为什么那么大(大家经常乘坐的高铁)(1)

当然我们在享受高铁带来便捷的同时,你是否会想过一辆高铁的造价值多少钱呢?可能很多人会觉得,高铁好像技术含量也不是很高,造一辆高铁列车应该不用多少钱吧,1000万?说出来可能没有想到,其实这么想的人就大错特错了,高铁的建造技术是非常复杂的,并且还非常考验一个国家的综合实力,如果实力不强,那么建造高铁的成本就会增加,工期也会变长,最为突出的就是英国的高铁建设了,据了解英国的一条高铁线路每公里为26亿人民币,而我们中国建造一公里的高铁线路仅需1亿元左右,差距不是一点点。

高铁价格差距为什么那么大(大家经常乘坐的高铁)(2)

接着我们再来说说高铁的造价,看看它到底值多少钱?据了解,中国的高铁目前主要分为两个型号,和谐号和复兴号,这两个型号的列车基本都属于中国自己设计建造的,所以从成本单价方面来看,不会太贵,就拿最贵的CRH380动车组来说吧,其造价大概在3.8亿人民币左右,说出来都没想到。不过随着高铁技术的不断革新和成本的降低,现在中国的复兴号高铁差不多价值1.72亿元一辆,别看价格便宜了不少,但是安全性和速度可一点也不差,反而还得到了提升。

高铁价格差距为什么那么大(大家经常乘坐的高铁)(3)

可能很多人会觉得一辆列车1.7亿多,这也太贵了吧?但是我们从全世界的范围来看,中国建造的列车已经属于成本最低的了,但是性能各方面却不输别人。另外高铁除了有动车之外,还得有铁路,高铁的铁路修建也是非常贵的,前面我也说了,中国修建一公里的高铁铁路,花费为1亿元,而英国为26亿元,这巨大的成本差距,同时也代表了两国在高铁建设技术上的差距,这方面,中国做到了世界领先的水准。

高铁价格差距为什么那么大(大家经常乘坐的高铁)(4)

最后校长认为,一台高铁列车是1.7亿-3.8亿的价格不等,在我们不同人看来,这些钱或许很多。但是国家却愿意支付这笔钱来大力发展高铁,以此来帮助老百姓提高出行效率、造福老百姓,而作为老百姓的我们,只要享受高铁带来的方便和快捷就行了,同时为国家的成就点个赞

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