目前来看，全国已经有14个地区将于7月1日实施国六政策。这比原定的2020年来的更早一些。
国六上线后最先淘汰的一定是国三，不过还有很大部分地区并未限行国三，要先限制、再淘汰大概需要2年的缓冲时间。
国六施行后，至少有5-6年的时间研究推行国七，即便国七上线了，也还会有两三年时间给国四做缓冲，所以国四车主用不用担，至少能开个七八年。
至于国五就更不用愁了，10年内不会有限行问题。此外，国六的排放标准堪称全球最严苛的，反超欧美等发达国家，国七的脚步也就不会那么着急了。
说到这里，道上APP卡友开始担心国六的价格问题。国六车只是在排放上进行优化，所有升级的结果只会让尾气中的有害物质减少，并不会提升任何性能。
但优化也是要花钱的，据推算，一套符合国六标准的排放系统，将比同等配置的国五车，平均成本提高3000-5000元。
如果为了节约成本，现在购买国五车正是时候，不少品牌正在疯狂降价。为了减少库存，有的已经打5折了。
如果过了这两个月，国五库存清理的差不多了，优惠力度也就不会有这么大了，到时候买车就没这么便宜了。
所以大家也不必太过焦虑，想要节约成本的就大大方方地买国五车，不差钱的就买国六车，国五车10年内不会出现限行等问题。
但是卡友们要注意家里的国三车了，注意当地的政策，尽快把补贴领到手。转发出去，让更多人看到！
【道上客户端 编辑王一】
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