两个月没骑共享单车了，今天骑车时发现永安出现了图示右边那种感觉新一点的车，就手机支付宝扫码打开了，可是手机还车的时候，明明在地图上P的位置，却一直显示“非P点还车，需收8元调度费”，试来试去，在P点周围骑了好几圈，就是无法正常还车，怀疑是不是卫星定位出了问题。
后来另外两位美女停车，也是有一样的困镜。她们一个是左边的老款，一个是右边的新款。感谢她们告诉我一种方法，把车停到桩上面，然后按一下车后面的还车开关。老款的车按键在座后二维码旁边，正常还掉了；新款的她们没找到按键，也不知道怎么还，后来大概10分钟后他们从手机上正常还掉了。我的依旧无法正常还车。后来摸索了半天，终于找到新车上隐藏的还车按键，跟旧款一样，把车放到桩上，按一下座后面还车按钮搞定了。
所以我总结永安还车方法有两个:
1 车到了地图上的P点后，手机还车。这种方法永安可能已经落伍了，蓝牙信号不好，或者卫星定位不准，区域不明确，都是问题，前几天在另一个城市骑的摩拜，就很简单，也可能看运气。
2 把车插到桩上，按还车按扭，这种好像比较保险。这种方法是永安的专利么，还不错。前提是你要找得到按钮在哪，还得有桩！下图有说明，按钮都在车座位下面后面。另外如果没有桩了，可以把已还进桩的车推出来，把你借的车放进去，我试过了，好用。
另外，要听到“已还车”的语音，才能放心的离开。
大家都用什么方式还车，如果还不上了都咋办的呢？
一度觉得永安的有桩车模式挺好的，有利于城市管理。几年前，看着报道中深圳浅海里捞上来的一辆辆共享单车，摩拜的，OFO的，哈啰的。。。在互联网共享单车初创企业正处在拷问人性的时候，看到永安行的有桩模式，立刻觉得这才是共享单车打开的正确方式。可随着技术的发展，发现永安这种模式也有一些不人性的地方，指引很不明确，很多时候都求助无门，大部分时候只能认栽，8元还是少的，我找到很多未还上车导致系统显示丢车，从而被罚款的，100,500,1000，感觉已经变成企业敛财盈利的方法了。
唉，这种服务型企业，重要的是要注意周道详尽的服务，要有非常好的体验感，才能长期存活。当系统上显示异常或还不上车了，多给几种选择，跳出来一些指引和注意点，不更好么。而不是设一些坑，一个不注意就让公司撸人民群众的羊毛，是吧！！！
左边旧款 右边新款
得靠上去
老款锁车按钮
新款锁车按钮
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