本田超跑GK5这句话相信不少人有所耳闻，那么肯定有人会问，GK5到底是什么车呢？其实GK5是本田最新一代飞度的车架代号，在懂车的人眼里，只有说出一辆车的代号才比较有趣。而不是人云亦云，称呼那些车本土化的名字。比如说，飞度在中国就叫飞度，而在海外市场是被叫做JAZZ的。其实飞度在国内的定位是年轻化的家用买菜代步车，但是由于其巨大的改装潜力，成为了众多发烧友的最爱，赛道上时常能见到它的身影，超跑GK5名号也愈来愈大。在中国尚处于起步阶段的改装文化中，GK5绝对可以说是这个年代最为经典的车型了。今天要为大家带来的就是一辆改装GK5，让我们一起来看看。
外观方面，这辆GK5采用了主色调为蓝色搭配部分黑色作为车身颜色。车头的引擎盖和翼子板及下方部分都用黑色覆盖，同时车尾的部分也是被黑色覆盖。同时在后视镜方面，车主为它换上了 Craft Square 赛车后视镜，更有利于降低风阻。同时16寸的轻量化轮圈、专业的Toyo Proxes R1R 性能胎等都让它具有更高的抓地力与路感。
内饰方面，我们可以看到原来的排挡杆已经被战斗气息十足的 K-Tuned 机械式排挡杆取代，这样的改变带来了十足的战斗气息，分分钟就能激发出人的驾驶欲。同时车主选用了AiM MXL多功能赛车液晶仪表以取代原车仪表盘，以及 J's Racing XR 竞技方向盘，还有一对帅气的 Bride Vorga Japan赛车桶椅和 Takata 四点式赛车安全带，俨然一副专业赛车的驾势。
动力方面，这辆车移植了经典的信仰神器Integra DC5 Type R 的 K20A 引擎，本田迷看到这款红头发动机一定会激动万分的。车主还进行了扩缸，将其排量扩大至2044cc，同时搭配 BRD Titanium 的全套排气系统，使其发动机功率提升到275匹。当然，如果你觉得移植发动机工程太大，飞度原厂的131匹马力的地球梦发动机，在经过周边强化之后，可以轻松达到160匹马力以上，对于一台自重仅1吨的车来说，这个动力是极为迅猛的。
这款GK5的改装无疑是相当巨大的且成功的，不过不说也能猜得到，车主肯定是花了不少钱的。不过普通的车迷也不必着急，GK5的名号并不是这么得来的，更多的原因在于它本身车价低，车身轻，轴距短，动力比起同级车型来说要强上很多，原车就能跑进8秒俱乐部，而且在汽车周边配件市场，GK5的改装件也是最多的，而且大部分都不会很贵，所以它才会成为普通的年轻人的超跑GK5 。
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