党的十八大以来,江苏人民以大地作纸,以奋斗作笔,把擘画的“强富美高”新江苏宏伟蓝图从“大写意”一笔一笔绘制成“工笔画”,全省综合实力,核心竞争力,发展影响力迈上新台阶。而这一切的实现都离不开“改革”这个用实践得出的法宝。

9月27日起,江苏广电总台·融媒体新闻中心推出《奋楫深水区--13市改革巡礼》系列报道,记者将深入寻访改革的亲历者,挖掘改革背后的故事。

一个产业要强大到什么程度,才足以成为一座城市的标签?常州,给出答案。

作为“国际化智造名城、长三角中轴枢”,这十年来,常州正全力领跑新能源产业赛道,努力打造新能源之都,在新能源发电、新能源存储、新能源输送以及新能源利用领域,都占据产业制造高点,形成了“发储送用”新能源产业闭环。 这座“智造名城”究竟是如何抢抓机遇、改革创新,带动发展完整产业链,成为众多新能源企业的“磁力场”?

常州高新区长江经济带绿色发展(奋楫深水区常州)(1)

江苏台记者周忱报道:“今天我们驾驶的这辆采访车是一辆新能源电动车,强劲的动力、舒适的驾乘体验感,让人感受到新能源汽车产业发展的速度。而且这辆车的特别之处在于它的‘心脏’部件--动力电池,它是江苏时代新能源科技有限公司生产的。”

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记者来到工厂出货口,江苏时代新能源科技有限公司党总支书记、PRD高级经理王文珍介绍:“这是我们的成品仓,在这边把我们的成品装车发往各家客户。我们公司主要做动力电池,大概是在每天40万只左右,现在的话全球每三辆新能源汽车就有一辆搭载我们的电池。”

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在产品展示区,记者看到了一排排的磷酸铁锂电池和三元锂电池。“化学体系不同,根据客户不同的需求,产品会做一些匹配。”王文珍说。

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这家公司为什么当时选择落户常州溧阳?王文珍回忆:“一见钟情、一拍即合。常州处于长三角的核心地区,这边的交通优势非常明显,再加上当地有很多有利于企业发展的政策。2016年企业刚进驻,园区提供了全天候‘保姆式’服务,为我们成立了企业服务专班,大大缩短了从成立到投产的时间。此外常州还先后出台了‘创新政策20条’‘产业政策30条’,溧阳先后出台了扶持先进制造业高质量发展的一揽子政策,在项目建设、土地利用、设备投入、智改数转,人才引进,产品创新研发等方面,对企业给予支持。常州这边把整个产业的上下游都打通,产业链更完善。”

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一系列的政策支持,让越来越多的新能源企业在常州落地、投产。

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在常州,动力电池已建成产能超100GWh,居全国首位。常州新能源产业以“超跑”姿态全速前进,这背后离不开政府部门推进关键核心技术攻关,打造高端创新载体平台政策的支持。

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接着,记者驾驶着新能源电动车继续前往下一站:天目湖先进储能技术研究院。这家研究院由中科院物理研究所和溧阳市政府共同打造,为新能源产业的发展提供了“最强大脑”。

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记者来到实验室,天目湖先进储能技术研究院研究员尹良介绍:“我们做的是关于锂离子电池锰基正极材料的研究工作,现在电池的成本主要来源于原材料,占了非常大的比例,因此我们会选用一些价格低廉的元素,比如锰元素,这样可以大大降低电池的成本,因为现在企业生存很重要的一点就是控制成本,现在我们在原料端就可以降低它的成本,提高它的利润,在消费者这一端最直观的表现就是可以以更便宜的价格买到新能源汽车。我们研究院已经孵化了14家企业,在电池的各个领域都有一些建树。”

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尹博士介绍:在建立研究院的时候,常州政府就向企业投入了过亿元的资金,用于采购设备、建设高新技术平台,在公司引进人才的时候,政府也给了很多人才计划方面的政策,包括常州龙城英才计划,在企业孵化方向上,政府也提供了很多帮助,包括引进资本以及在落地产业化时提供优惠政策。

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科技赋能、企业创新,在一条蔚为壮观的新能源整车产业链上,无论是整车还是动力电池、电机及控制系统等关键零部件,在常州,都能找到一批具有核心技术的行业领先企业。今年上半年,常州新能源汽车产业集群产值位列全省第一。此外,常州在太阳能光伏、风能发电;新能源输配电装备以及新能源利用的充电等领域,也都占据了产业制造高点。

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新能源产业中,有些是常州传统优势产业,有些产业在十年前还处于发展空白。十年间,这些产业是如何做到从无到有,再到领先发展的呢?

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常州市工信局副局长杨军回答:“过去常州的工业,重化工业比较重,传统工业比较多,在新的发展理念指引下,我们必须要走新发展道路,一方面依法依规淘汰落后产能、落后的工艺和装备,另一方面大力引进新兴产业、高新技术产业。”

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“一个是在招商方面下力气,关键环节产业链完成度达到了94%,产业链的完整对于我们整个产业的发展是有很大好处的,去年全球出货量前十位的动力电池企业有四家在常州,常州一直在做汽车梦,过去我们有公交客车,而市场占有率比较大的乘用车一直是常州的短板,所以这十年来我们在大力发展核心零部件的同时也在大力引进整车企业。”

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“另外一个是在产业服务方面,这十年来我们在放管服改革,在配套、在金融、在技术创新、在供应链管理很多方面都有一些新的举措,比如我们从金融服务的角度,有各种金融机构信贷产品,比如我们在技术检测这个公共服务平台引进了国际知名的汽车检测平台为企业服务。”

从无到有,后来又是如何做到从有到优的呢?

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杨军介绍:“比如说我们在工业高质量发展的一些政策导向方面做了一些探讨和改革,过去我们是把投资资金重点投向了设备购置补贴,极大地促进了企业投资积极性的提高。随着时代的发展我们腾出了更多的资金投向了工业互联网、智改数转、专精特新‘小巨人’、制造业单向冠军这样的一些领域。”

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“还有我们在智改数转方面这十年来变化比较大,这十年是我们推进制造业和信息化两化融合、深度融合的十年,比如我们会同各个县区的工信部门,要把5000多家规上企业进行信息化的诊断,帮他们搭建了各种平台。”

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杨军表示:“下一步我们有一个设想,围绕新能源产业的发电侧、输电侧、储能侧、应用侧这些方面,通过这些链条,用‘发储送用’这个链条来串起新能源产业新的产业地标,会把新能源产业作为未来常州产业发展的高点定位来进行打造。”

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抢抓政策机遇,做改革的先行者。十年来,新能源产业集群作为常州市培育的又一个标志性产业,正在以跨越式发展支撑常州在新的产业赛道上实现弯道超车。

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乘着新能源产业的东风,十年来,常州地区生产总值连上5个千亿台阶。从2012年不足4000亿,增长到2021年8807亿元,稳居江苏全省前列。追梦常州,正乘势而上加快建设国际化智造名城、打造新能源之都,朝着“万亿之城”的梦想奋进。

(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者周忱、郭锴峰、王从 常州台报道)

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