高速公路的应急车道应该怎么使用？
看到网上有两个案例，两个司机都因为车辆异常，而使用了应急车道。两位司机都男子被罚款扣分，一位是罚款3000元，扣3分。一位罚款200元和扣6分的处罚。两位司机都非常委屈，申请复议。但是都败诉了。
我们来分析一下事发经过：
案例一
河北滦平县的大车司机杨某驾驶着他的货车行驶在公路上。可就在这时，他突然感觉到了车子一阵的震动和异样，他立刻意识到出了什么问题。脚下的制动有些失灵，
为了避免更大的损失，杨某决定在应急车道上暂停，下车后，发现右侧轮胎已经没气了，他喝了口水，还没来得及进行下一步动作。没有想到的是，这短暂的功夫竟引来了交警的注意。交警巡逻时发现了他的车辆停在了应急车道上，便上前询问情况。杨某向交警解释了轮胎没气和制动可能有问题的情况，可交警对着大车前后拍了拍照，随即对他进行了罚款200元和扣6分的处罚。
案例二
男子在高速路上开车时，听到前轮发出异常声响，便将车停在了应急车道上，下车检查，原来是卷进了一个沙袋，男子迅速清理，随后驱车离开，万万没想到的是，就此，男子被罚款3000元，扣3分。
大家注意到没有，这两个案例的关键词是“喝了一口水”和“迅速清理”
为什么复议和上诉都失败了。
在网络上还激起了大家的同情和对交警的愤怒。这带偏了节奏。
我们来看看法律是怎么规定应急车道的使用：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定：
如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全 区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。
大家清楚了吧，你“喝一口水”或者“迅速处理”的功夫，打开双闪，按规定摆放警告标识才是正确做法。当然150米合不合理另当别论。
现在大家清楚了吧，应急车道可以用，但是要按规定用。最好录视频作为证据。
（图片来自网络侵删）
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