面对众多“双一流”高校纷纷抢滩航空航天产业大背景下的严峻形势，以及航空宇航科学与技术学科申博的极端重要性和紧迫性，南昌航空大学于近日成立航空宇航学部。
校长卢超在揭牌仪式上表示，航空宇航学部的成立，是建设航空宇航科学与技术一流学科的重要举措，旨在通过整合学科资源、统筹规划管理，进一步强化学科内涵建设，激发学科内生动力，形成学科特色优势。
赣商新闻查询公开资料得知，新成立的航空宇航学部下辖“飞行器工程（航空发动机）学院、材料科学与工程学院、航空制造工程学院、通航（民航）学院”四个学院。
- 飞行器工程（航空发动机）学院现有2个国家一流本科专业建设点专业（飞行器设计与工程、飞行器动力工程），1个一级学科学术硕士点（航空宇航科学与技术），4个二级学科学术硕士点（航空宇航推进理论与工程，飞行器设计、人机与环境工程、航空噪声与振动工程），2个专业学位硕士点（能源动力，机械工程）。其中，航空宇航科学与技术获批江西省“一流成长学科”；建有“江西省微小航空发动机”、飞行器设计与气动仿真研究中心两个省级重点实验室，和通航涡轮动力技术教育部工程研究中心（培育）。下设“飞行器动力工程系”、“飞行器设计工程系”、大学生航空文化部及力学教研部”等4个系部；“力学实验中心”、“飞行器综合实验中心”、及“力学研究中心”等3个研究中心。
- 材料科学与工程学院现有1个一级学科硕士点，4个二级学科硕士点，“材料与化工”专业学位硕士点以及“军用关键材料”国防特色学科。其中，“航空材料表面科学与工程”学科是江西省双一流学科、学校博士学位学科建设点“航空宇航科学与技术”方向之一。“材料科学”学科进入ESI全球排名前8‰。
- 航空制造工程学院拥有3个一级学科硕士点，2个专业学位硕士点，4个国家级一流专业建设点，2个教育部“卓工计划”试点专业，及一个五星级专业。其中，“精确成形与连接技术”为国防特色学科，“航空宇航科学与技术学科”为江西省一流学科，材料科学、工程学进入ESI1%学科。
- 通航（民航）学院成立于2018年，现有飞行技术、飞行器制造工程（航空维修方向）两个专业（方向），申请增加飞行器适航技术和交通工程专业（机场运行与管理方向）两个专业（方向），拥有省发改委“江西省无人飞行器设计与试验工程研究中心”和省科技厅“江西省民用无人机工程技术研究中心”两个省级科研平台。此外，学院正在积极筹建民航考试中心，包括飞行员执照理论考点、语言考点、航维考点和民航147部培训机构。
南昌航空大学是由江西省政府和国防科技工业共同建立的航空特色高等学校，是省内的一流大学，曾经也是我国航天所属的6所高校之一。学校是全国首批具有学士学位授予权单位，1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权。
有网友在人民网地方领导留言板提出，原属航空航天工业部的六所高校，仅剩南昌航空大学和郑州航空工业管理学院没有博士点。江西省作为我国的航空大省，内有航空高校、数量众多的航空企业，博士点的获批决定了南昌航空大学未来的发展与兴衰。
对此，江西省教育厅回复称：“省教育厅将南昌航空大学列入我省“十四五”博士学位授予立项建设单位，将重点支持该校参与下一轮国家新增博士学位授予单位申请工作，大力引导和支持其加强内涵建设，提炼学科特色，补齐短板，提升自身竞争力。”
