南通是江苏省的地级市,位于长三角地区,是一个现代化的港口城市、中国首批对外开放的14个沿海城市之一。地理位置十分优越,与上海、苏州等大城市相邻,有“北上海”之称。南通目前常住人口为773万人,2020年地区生产总值10036.3亿元,人均GDP更是位居江苏乃至全国前列。

为什么要建南通新机场(南通建新机场规模超虹桥)(1)

目前,南通有一个民用国际机场,为南通兴东国际机场,位于通州区,它是江苏省最早通航的民用机场,1993年8月正式通航,因为与上海很近,同时也是上海的一个辅助机场。在2019年,南通兴东国际机场的旅客吞吐量达到348.44万人次,位居全国的第51位。

经过这些年的发展,仅有一个机场已经不能满足南通及周边城市居民的出行需求,因此,南通正在规划建设新机场,这个新机场的名头可大了,不但规模超过了上海虹桥机场,而且还被誉为上海的第三机场。

为什么要建南通新机场(南通建新机场规模超虹桥)(2)

根据规划,南通新机场占地面积约67万平方米,可以看出比虹桥机场要大16万平方米,同时也是目前南通兴东机场的10倍还要多,这个规模在全国都罕见,而且飞行等级达到最高的4F级别,全国这个级别的机场为数不多,整个机场总投资预计高达500亿元。一期预计吞吐量为4900万人次,中远期更是高达9000万人次,对比来看,上海浦东机场的年吞吐量也仅有7600万人次,意思是今后南通新机场的旅客量比上海浦东机场的还要多。

早些年一直传闻上海要建第三机场,如今南通新机场正式官宣,上海机场集团将南通新机场确定为上海第三机场,由两地共同打造,选址位于通州区的二甲镇。目前,南通新机场已经获得批复,并争取在今年开工,一期计划在2025年建成,还有4年的时间,新机场就可以和大家见面了。

为什么要建南通新机场(南通建新机场规模超虹桥)(3)

与此同时,南通新机场的配套交通也正在规划建设中,到时候这里将开通连接上海虹桥和浦东机场的铁路,待南通新机场建成后,将与虹桥和浦东机场一起构成上海的航空主枢纽,所以到时候不同机场的转机也都很方便了。

这不仅对上海,对南通来讲更是难得的发展机遇。到时候,南通将依靠新机场在南部发展商务文旅,在北部结合古镇发展生态旅游,西部立足通州发展临空产业,东部则建设生态新城。

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