人们对一个汽车品牌、一款车型的最初印象,往往来源于铺天盖地的广告。如果对其感兴趣,那么很可能会通过互联网进一步搜索、了解相关信息。但汽车的核心技术对于普通人来说往往难以理解,如果在买车之前,可以亲自体验一番,岂不是更好?

本田型格幻夜尊享版试驾(业内首个广汽Honda超维智享空间)(1)

2022年5月底,轱辘哥率先来到位于广州珠江新城CBD中轴大厦天德广场的广汽Honda“超维智享空间”,打卡广汽Honda领先科技形象的技术地标。在广汽Honda“超维智享空间”,可以参与科技互动投影、智趣MR驾驶、电机驱动科技透视屏、多维MR交互体验、未来之城5大体验项目,深度了解广汽Honda前沿的智能科技和先进的混动技术。不妨跟随轱辘哥的脚步,一起来探秘广汽Honda“超维智享空间”吧!

业内首个!广汽Honda打造常态化混动技术展示空间

如何把品牌和车型的核心技术有效地传递给消费者,一直是车企面临的最大难题之一。目前广汽Honda的混动技术已经运用到旗下多款车型上,包括雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动、凌派锐·混动组成的广汽本田锐·混动联盟,获得了不少消费者的信赖。但还有不少市民尚不了解i-MMD混动系统、Honda SENSING智能驾驶辅助系统等核心技术。为此,广汽Honda希望通过建立“超维智享空间”这一常态化混动技术展示空间,让更多人可以近距离体验和了解广汽Honda的技术实力。

本田型格幻夜尊享版试驾(业内首个广汽Honda超维智享空间)(2)

广汽Honda“超维智享空间”坐落中城中潮流商圈,方便市民在日常生活中“打卡”体验。先来欣赏一下这座建筑的造型,外观如流动极光,顶部采用太阳能光伏板为室内供能,贯彻广汽Honda一直以来所坚持的可持续发展理念;建筑内部运用“极光”色调幻彩面板,象征由磁场和高能带电粒子流的交互作用形成的极光,同样是为环保理念定下基调。

据轱辘哥了解,“极”设计理念拥有三层含义:“极致”,体现科技工艺之极致;“电极”,低碳可持续发展;“极点”,城市的标志性地点。与此同时,多彩绚丽的镂空“广汽HONDA”LOGO,悬浮设置在展厅二层中央,令人忍不住多看几眼。

本田型格幻夜尊享版试驾(业内首个广汽Honda超维智享空间)(3)

正如前文提到的那样,超维智享空间”设置了科技互动投影、智趣MR驾驶、电机驱动科技透视屏、多维MR交互体验、未来之城5大体验项目。其中动态墙体投影展示广汽Honda混动技术价值与利益点,LCD透视屏演示混动技术原理,MR虚拟沙盘通过虚拟场景展示i-MMD系统的构造,超维呈现广汽Honda锐·混动联盟潮流尖端的技术实力。

本田型格幻夜尊享版试驾(业内首个广汽Honda超维智享空间)(4)

可以看到,广汽Honda运用多维度智能体验技术,为消费者呈现虚实交互的沉浸式感官享受,激发了人们对于未来出行的美好幻想,同时也让广汽Honda的混动技术和智能科技更加深入人心。不难预见,“超维智享空间”未来将会是广汽Honda粉丝互动交流的场所,又是锐·混动技术体验的城市新极点。

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向“更运动”的“高级态”持续进化,广汽Honda电驱混动领先行业

从2016年雅阁锐·混动上市至今,广汽Honda收获了超37万混动车主,而广汽Honda也已成为混动车型最多、细分市场覆盖最广的合资车企之一。

本田型格幻夜尊享版试驾(业内首个广汽Honda超维智享空间)(6)

广汽Honda旗下车型所搭载的i-MMD混动系统以电驱为主,衍生出锐·混动和插电混动两种系列,以更简单的结构实现了“更高效节能、更强劲性能” 的技术优势。相较其它品牌的混动技术,i-MMD混动系统更具运动属性,可兼顾高性能与高效能的动力表现,做到“快、省、远”。目前i-MMD混动系统正向“更运动”的“高级态”持续进化,帮助广汽Honda引领混动市场。

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写在最后

广汽Honda的“超维智享空间”不仅开创汽车技术潮流化沟通新模式,还在锐·混动联盟限时体验店的基础上进一步升级,打造长周期混动技术展示地,让更多年轻人得以近距离了解其混动技术和智能科技。如果你也在关注混动技术,不妨选个周末,前往广汽Honda的“超维智享空间”打卡体验吧,好玩、有趣又能收获更多的汽车知识!(文:MANGO)

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