很多网友在问:车轮也有轴承,那需要润滑吗?怎么保养的时候4S店从来没跟我说过?
先回答问题:车轮轴承是需要润滑的。
一般来说旋转运动的物体都需要润滑,不同的是,有的是液体的润滑油,有的是润滑油脂(比较常见油脂的是我们常说的黄油)。液体的需要定期更换,油脂不需要更换。
比如半轴的球笼里、转向机拉杆球头,都是润滑油脂,他们一般用胶套包裹的很严密,不容易坏掉,只要油脂不泄露,都是终身不需要更换的。
那么汽车四个轮子的轴承,也是这个道理。
很多的大客车、大货车平时的养护中,有的车需要添加润滑油,所以留有专门的添加口,用油枪能直接打进去。所以这也是平时的一项养护,这和轿车不同。
再说轿车。轿车是不需要做这个养护的,因为结构和设计不同。轿车车轮轴承虽说也是采用润滑油脂润滑,但它是全密封的整体结构。全封闭的优点就是,里面的润滑油脂不会跑出来,也保护外面污垢进不进。只要润滑脂没有变化,那么它就不会损耗,没有损耗就不用保养。因此一般家用车四个轮子轴承平时是不需要加润滑油的,只要没有异常,终身不需要养护。
虽然不需要做养护,但并不是不会坏掉,只是不容易坏。轴承坏了行驶时有异响,一般是嗡嗡的响声。我记得十几年前,我开过很长时间的北斗星。有一阵听到前面响声比较大,开始以为是轮胎的问题,后来看四轮轮胎磨损程度一样,外表没受伤,也不不偏磨。后来去店里一查,果然是右前轮轴承坏了。
轴承只要有了异响,有了问题,一般是不能维修,只能更换。而且现在基本上是一个整体式的,与轴头、abs传感器集成在一起,坏了就要换总成 。
车轮轴承的寿命是很长的,十几万公里以上没问题,有的车终身都没有坏。平时我们行车,尽量少颠簸,慢过减速带,不要超载,能更好的保护轴承。
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