一汽-大众迈腾在德系豪华品牌车型中,相比同级别竞品车型有着更强的产品力与亲民的售价,在品质档次基本相同的情况下,性价比就成为消费者最为主要的诉求。一汽-大迈腾是中型三厢轿车,市场上的销量以及反馈都不错,是一款很成功的车子。接下来一起看看它整体的实力吧。
动力非常充足
动力上，2020款迈腾搭载的1.4T及2.0T涡轮增压发动机， 在实际体验过程中，1.4T的发动机虽然排量小，但是日常通勤足够用了。 2020款迈腾车型搭载的这台1.4T发动机参数还算亮眼，最大功率110kw，峰值扭矩250n·m，在同级中处于中游水平。 在试驾过程中，我们穿梭在上海的街头，无论是在市内等红灯时的起步，还是在高架上超车、急加速，这款车都能从容应对，而且是在车上坐了四个人的情况下。 传动方面有了升级改变，采用了表现更加出色的7DCT变速箱。 动力方面，2020款迈腾搭载的2.0T高低功率发动机，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传统系统与之匹配的是7速DCT变速箱，有着黄金动力总成的2020款迈腾，加速7.2秒破百的车型。 别的，考虑到国内限速的问题，厂家将变速箱7挡以后才设定为超速档，如许时速85公里随从就可以挂上9挡，让变速箱的潜力能充分发挥。 这样在高速巡航时非常省油，我们试驾的路况是市内 高架 郊区的组合，非早晚高峰拥堵时段，百公里综合油耗可以做到7L以内（官方的数据是5.3L）。 动力:车子采用了涡轮增压的发动机，在起步方面的话，爆发感、加速感太明显，对于整体的动力非常满意。 或许是采用了7DCT变速箱的缘故，车辆在d挡状态下行驶时发动机转速一般都控制在2000rpm以下，从而实现了良好的燃油经济性。
