MPV市场竞争力关注度越来越高,对于很多人来说,需要大空间以及质感,2022年东风本田艾力绅算是不错的选择。作为市面上的一款经典车,换新之后全系都是采用i-MMD混动系统,一共推出4款车型,厂商指导售价在27.98~33.18万之间。

8万左右的混动汽车(起售27.89万全系混动)(1)

从外观角度来讲,新款艾力绅脸部更像是一款SUV,左右平衡,看上去比较协调。前格栅采用六边形设计,中网区域有点网格状味道,看上去时尚感不错。左右两侧大灯组,造型上比较狭长,点亮后辨识度不错。高配版本车型,分别提供自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭等功能。

8万左右的混动汽车(起售27.89万全系混动)(2)

8万左右的混动汽车(起售27.89万全系混动)(3)

作为一款7座MPV车型,侧面看上去更有商务感,搭配了侧滑门,从具体尺寸来看,长宽高分别在4951×1842×1711毫米,车身轴距在2900毫米。后视镜采用双色设计,内部集成LED转向灯,看上去比较醒目,并且由于后视镜造型宽大,从车内往外看,并没有太大的死角和盲区,对于经常跑长途的人来讲,安全上更可靠。

8万左右的混动汽车(起售27.89万全系混动)(4)

车尾看上去挺抢眼,上方大尾翼辨识度挺高,而家族logo则加入了混动元素,边角一圈都是蓝色。尾灯组比较宽大,有一种箭头式的感觉,内部灯带比较复杂,点亮后不用担心辨识度,在最上方使用银色装饰条连接,并且一直戳进灯组内部。

8万左右的混动汽车(起售27.89万全系混动)(5)

8万左右的混动汽车(起售27.89万全系混动)(6)

进入本田艾力绅车内,没有特别多的复杂设计,现代化的简洁看着很舒服,中控区域配备一块10.1英寸大屏,除了低配车型之外都有提供车联网以及OTA升级。方向盘看上去会复古一些,同样除了低配车型之外都是采用真皮材料,摸上去手感细腻,全系都提供多功能按键,上手之后很好掌控。前方仪表区域提供7英寸彩色液晶屏,基本信息显示全面,一目了然。头顶位置有提供分段式可开启全景天窗,从视野上来看,第三排同样不会觉得压抑。

8万左右的混动汽车(起售27.89万全系混动)(7)

从动力上来看,选择搭配一台2.0L自然吸气引擎,发动机压缩比在13.5:1,最大功率在107kW,最大扭矩在175N·m,日常添加92号汽油就行。除此之外搭配一台前置单电机,从参数上来讲,电动机总功率在135kW,电动机总扭矩在315N·m,从实际行驶感受来看,完全没有出现小马拉大车的现象。

写到最后,对于202款东风本田艾力绅你有什么不同的见解和看法吗?可以发表留言进行讨论。

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