近日，巴博斯版EQS官图发布，新车整体保持了EQS的造型设计，但加入众多空气动力学套件，预计新车的动力系统将获得进一步提升。
外观方面，封闭式多边形进气格栅内部依然使用了点阵式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。两侧导流槽内部使用了横幅式结构进行装饰，而且加入了LED灯带作为点缀。围还加入了碳纤维饰板进行装饰，不仅能够降低车身重量，同时也增强了运动感。
侧面22寸Brabus Monoblock M锻造轮圈，除了减轻簧下质量之外，还能减少轮圈产生的乱流，以降低空气阻力。此外，还升级Brabus SportXtra悬挂套件，可让前轴行驶高度降低15mm、后轴可降低20mm，整体上看起来更加紧凑饱满。行驶姿态更加贴地，也使得风阻系数进一步优化。原车的风阻系数Cd值为0.2，巴博斯在此基础上Cd值降低了7.2%。
内饰方面，换装了一体式运动座椅，同时在门槛条、踏板等位置都加入了铝合金材质进行点缀，彰显独特的身份。同时巴博斯LOGO的发光门槛，可在铝或碳纤维之间做选择。
动力方面，新车搭载的是最大功率245kW的后置电机，峰值扭矩568N·m，与之搭配的是容量为111.8kWh的电池组。
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