镇江的地理区位方面，真的是无与伦比的。
地处沪宁线上，西靠南京，东临上海及苏锡常，向南还能快速连接杭州都市圈。
一、高铁站
镇江目前有7个高铁站，其中四个在市区，三个在县级市丹阳和句容。
分别是镇江南站、镇江站、大港南站、丹徒站、丹阳站、丹阳北站和句容西站。
镇江的高铁站，让镇江成为了上海一小时都市圈。现在到上海57分钟，到南京25分钟，便利程度让你想象不到。
镇江南站
二、五峰山大桥
五峰山建成伊始，就创下了数个世界第一：
1、世界上第一座高速铁路悬索桥；
2、世界上车道数最多、荷载重量最大的悬索桥；
3、世界上主缆直径最大的悬索桥；
4、世界上沉井基础面积最大的悬索桥；
五峰山大桥让镇江人和产品可以更方便地走出去，更重要的是苏北人也可以更方便地走进镇江。
五峰山大桥
五峰山大桥
三、镇江的城际交通
宁镇城际轨道：该项目初步规划线路起于仙林东地铁站，经宝华、下蜀、高资，接入镇江南站，全长约60公里。
宁句城际轨道（S6线）：该项目在《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020年）》中被列为2016－2020年实施项目，线路起于南京轨道交通2号线马群站，终点接镇江句容，全长约31.9公里，其中句容段7.8公里。
镇江至禄口机场城际线（扬马城际轨道）：该项目已列入《南京都市圈轨道交通规划》，将成为宁镇扬都市圈内连接扬州、镇江主城区与南京禄口机场的重要连接线。建议镇江境内线路经镇江东站、丹徒、句容，接南京禄口机场。
镇江东（经句容）至南京南站城际轨道：该项目设计路线起于镇江东站，至句容，然后向西经宁句城际（S6线）衔接南京南站，全长约55公里，镇江境内约42公里。该项目将有效连接镇江中部地区重点镇、增强路网的灵活性，其中镇江东站将规划建设为连镇铁路重要的交通综合枢纽。
镇江不适合有选择性综合症的人居住，他会让你难以抉择选择哪条路。
镇江作为江苏省内的房价洼地，相比其他城市生活成本较低，未来更多的江苏北部城市的人会将镇江作为进入苏南的首个城市。
镇江对于江苏北部城市的人口吸附力也会加大！镇江站作为主城区内的唯一站点，这里也将成为镇江连接江苏北部地区的第一窗口！
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