12月28日,为了展示蓝鲸动力的技术实力,同时也是让用户了解到长安汽车在动力技术上的进步,于是在长安汽车直播间发起“进击的蓝鲸!YYDS!”直播活动,让用户第一时间了解最真实情况。

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(1)

第一项硬核挑战项目是,在现场摆放一张桌子,桌子上放着一块桌布,在桌布的一头则是用绳子连接,车子另一头绑到车尾,在桌子上放着一瓶花瓶和餐盘;挑战的难度点车子在抽离桌布时,花瓶和餐盘均不能移动,若移动,这表现挑战失败,不移动则是表示挑战成功。

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(2)

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(3)

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(4)

在现场则是邀请车手冠军万金存到场,驾驶第二代CS55 PLUS向硬核挑战第一项任务发起挑战。凭借蓝鲸发动机强大的瞬间加速能力,成功挑战冲量效应,用事实验证了蓝鲸动力强大的瞬间加速力。最终的结果显示,在桌布的抽离过程当中,一瓶花瓶和餐盘均没有移动,还保持原位置,此次战第二代CS55 PLUS硬核挑战成功。

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蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(6)

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(7)

随后,第二代CS55PLUS又在重庆西部汽车试验场向第二项任务发起挑战,成功拉动三辆满载24辆汽车,总重超过90吨的拖挂式汽车运输车,用眼见为实的成绩,验证了蓝鲸发动机和蓝鲸变速器的极致性能。

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(8)

除此之外,直播期间,美女车手华婷婷还与车手冠军万金存分别驾驶第二代CS55PLUS展开赛道竞速PK,亲身感受了蓝鲸动力的激越澎湃,享受到蓝鲸动力所带来的“速度与激情”。

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(9)

而实际上,不止此次活动表现出色,而在2021年,长安汽车蓝鲸车队首次出征CTCC中国汽车场地职业联赛,夺得NGCC杯历史首杆、1.5T时代首冠,包揽多场比赛最快圈速,蓝鲸车队车手万金存还成功问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军!同时,蓝鲸发动机也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”大奖,由此可见,单独一项出色不是出色,所有项目出色才能证明出色,这样多项目足以证明蓝鲸动力的表现是很出色。

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为何第二代CS55 PLUS为何有这么强的硬实力呢?据官方介绍,蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机是由长安本部、长安英国中心联合开发,携手国际知名供应商打造,以多项全球领先技术,诠释“劲、静、净”领先研发理念,最大功率额定功率138kW,净功率提升8%, 1500r/min(1500-4000r/min)可达峰值扭矩300N·m,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。百公里油耗仅5.9L,满足国6b排放,实现强劲动力与燃油经济性并存,同平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉。

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(12)

同时搭载了蓝鲸7速湿式双离合变速器,它是由长安本部、长安英国中心联合打造,历经8年开发验证,累积完成超过100余台次的夏季、冬季、高温干热、高温湿热、低温、用户道路耐久等多个实验验证,累计超过1000余万公里,确保产品性能可靠,搭载智能预降挡多项创新技术,时刻蓄势待发;综合传递效率高达94.3%,澎湃动力无损输出,无感切换,响应迅捷,兑现热爱,无需等待。

蓝鲸发动机标识(重新认识一遍长安汽车蓝鲸动力)(13)

蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

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小编有话说:

此次“进击的蓝鲸!YYDS!”,更是直击蓝鲸动力的直接表现,同时也是表明了长安汽车的实力。

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