据乘联会上半年数据显示，比德文雷丁汽车市场表现抢眼，其中芒果2022年上半年销量11270台，再闯行业前10，自上市后累积销量逼近20000台，成为比肩比亚迪宏光Mini EV、奇瑞小蚂蚁等一众传统汽车大佬的新进品牌。
从市场表现来看，比德文雷丁汽车强劲的技术研发实力，以及电动车的“三电”驾控系统和智能应用等核心技术上积累深厚，技术成熟，得到市场的充分认可，也成为电动两轮车行业唯一能够匹敌传统汽车豪强的企业。
比德文两轮电动产品，曾几何时，也一度叱咤市场。植根于山东的比德文电动车，在国标车领域有着得天独厚的优势，产品表现力可圈可点，更是行业内较早品牌觉醒的企业，率先启用形象代言人，注重品牌形象建设。
早在2016年就获得了电摩生产资质和3C认证，投入千万资金，引进智能数字创新平台，全面采用SAP系统，是行业内较早进行数字化转型的企业。
不过，近年来，很多人都曾向电动车观察员咨询，感觉比德文电动车动作不大，尤其在如今内卷化严重的行业现状下，比德文一直按兵不动，究竟在忙些啥？甚至有人提出质疑：为什么比德文不把新能源汽车技术应用到两轮产品上？
确实，在新能源汽车领域，这两年比德文取得了让人骄傲的成绩，对新能源汽车技术的研究和创新也让比德文充满市场竞争力。
据电动车观察员了解到，在比德文雷丁汽车的“三电”核心技术上，已经成为新能源汽车行业竞相学习的标杆，而拥有SAP规范化管理的4.0智能化工厂也为制造提供了必要的保证。
而在无人驾驶、U-Car车机互联、锂电双擎技术、梯次循环利用技术等多项前沿科技方面，比德文也有所建树，可以说，比德文企业自身在电动技术的创新积累上，是充分领先电动两轮车一般企业的。
那么，比德文两轮究竟在等什么？
据电动车观察员了解到，新能源汽车技术在某些方面是可以嫁接和应用到两轮车产品上的，但由于技术的逻辑方向不同，市场的用户需求不同，汽车的技术并非能够直接复制到两轮车产品上，这其中需要对相关技术进行改进、研究和转化。
而据确切消息透露，近期，比德文将有大动作，发布深耕研究多年的全新技术产品，品牌再次越阶升级！长达3年对汽车先进技术如何嫁接两轮产品的潜心研究，让比德文再次重新发力，对于行业内唯一能够将新能源汽车做好的企业，比德文究竟将有怎样的大动作？沉寂多年的比德文电动车将爆发怎样震惊行业的能量？
8月16日，我们拭目以待！
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