在当前自主汽车的冲击下，越来越多的合资品牌也加入到了亲民市场的竞争中来，说到这里，相信很多人首先想到的会是韩系车和美系车，一般来说，市面上那些热销的韩系车和美系车，都在亲民性上有很集中的体现，展现出了极高的性价比，赢得了国内用户的支持和认可，而今天，咱们要说的则是一款主打亲民市场的德系SUV，无论是从价格还是性价比来看，这款合资SUV的表现都不输同级国产SUV，它就是捷达VS7。
从家用性价比的角度来看，个人比较推荐捷达VS7 2021款 熊猫版 1.4T 自动享悦版，指导价12.68万，目前终端优惠在5000元-10000元，这样的价格可以说很有诚意，展现出了亲民且高性价比的一面，除此之外，捷达VS7在其它方面的表现也都满足了家用SUV的需求，下面咱们来具体看一下。
外观方面，捷达VS7采用了捷达品牌“特有”的家族设计语言，前脸的辨识度很高，多边形格栅内部加入了黑色塑料材质装饰，营造出了熏黑的效果，家族车标LOGO镶嵌在格栅中央，两侧灯组棱角分明，内部采用的均是LED光源，点亮后的照明效果很突出，前包围加入了横向银色饰条装饰，增添了前脸的运动气息。
车身侧面，捷达VS7的造型偏硬朗，尤其是凌厉的双腰线，增添了车身的层次感，轮毂尺寸为18英寸，轮眉以及轮毂都进行了黑化处理，搭配上略带溜背的尾部，营造出了不错的动感气息，尾部的打造则要常规很多，给人的感觉厚重感比较强，尾灯的造型很个性，内部加入了镀铬元素装饰，后包围加入了一条红色饰带，两侧配有比较生动的仿排气口装饰件，尾排采用的是隐藏式设计，整个的造型设计符合了国人的审美需求。
内饰方面，捷达VS7的设计有着明显的德系气息，整个中控台的布局很简约，面板用料多为搪塑材料，全黑的色调搭配氛围上略显单调，居家气息非常浓郁，此外，内饰的设计也不乏一些亮点，比如这块10英寸的液晶中控大屏，集成了导航、车载电话、蓝牙、多媒体系统等功能，呈现出了一定的科技感，仪表盘为传统的单色仪表，平底式方向盘比较个性，采用的是皮质材料包裹，有着不错的握感。
此外，在配置方面，像ESP、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙进入、车顶行李架、全景天窗等都有配备，表现上很齐全。
尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，定位中型SUV，这样的参数相比同级中型SUV，并没有优势，好在内部空间还算比较宽敞，实测身高178cm的用户坐到车内，头部空间超过了1拳，坐到后排也比较敞亮，腿部和头部空间都还有一定的距离，后排坐3个人并不会觉得挤，总的来说，空间方面的表现还是很不错的，满足了基本的家用乘坐需求。
动力部分，捷达VS7 2021款 熊猫版 1.4T 自动享悦版搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱，这套动力最大功率为150马力，峰值扭矩为250N·m，这样的动力表现算不上很强劲，但却满足了代步需求，此外，燃油经济性方面的表现很高效，百公里油耗低至6.7L，此外，底盘也是捷达VS7的一大亮点，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，调校上扎实且稳定，这个价位的合资SUV还能有这样的悬架配置，可以说很良心了。对比同级价位的合资SUV，捷达VS7在价格上的优势非常明显，这可以说是这款车的一大卖点，此外，其它方面的表现虽说算不上出众，但却能够满足基本的家用需求，迎合了大多数用户的需求，捷达VS7的综合表现还是很突出的。
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