大部分人都知道起亚推出了全新的大型SUV特柳赖德，这款车在美国以丰田汉兰达为竞争对手，但这远远不够，作为起亚旗下唯一的硬派越野车，多年没有大动作的起亚霸锐，现在也将迎来全新换代，整个外观变得更加威武阳刚，看起来非常有气势，这下对战普拉多应该有戏。
习惯了起亚霸锐（Borrego）这个名字，很容易忘记它本来的名字叫作莫哈维（Mohave），在中国和美国销售时改名霸锐，这是目前起亚旗下唯一一款采用非承载式车身的硬派越野车，现款车型已经多年未经历过换代，整体风格看起来更接近三菱帕杰罗，偏重老气与稳重。
现款起亚霸锐实际上是一款实力强大，但却被忽略的越野车，虽然采用了非承载式车身，但是却使用了前双叉臂后多连杆式独立悬挂，并使用了空气悬挂，这一点跟日产途乐有异曲同工之妙，在确保车身坚固的同时，也保证了良好的公路感受，再加上全时四驱，前后开放式差速器和3.8升V6自然吸气发动机，堪称越野利器，性价比也非常突出。
现款起亚霸锐
如果问现款起亚霸锐最大的缺点是什么，那一定是老派的外观与内饰，所以这一次换代做出了重大调整，它的整体风格采用了非常硬朗的设计，所有的线条都非常平直，看起来高大且气场很足，前脸能找到非常多的起亚家族式设计元素，比如四点式LED头灯、虎啸式进气格栅，而车标则继续使用Mohave徽章，而非KIA标志。
现款起亚霸锐
车身侧面看起来非常敦实，没有太多点缀，仅在门板下方搭配了一根镀铬装饰条以突出身份，巨大的车轮是亮点，起亚没有给出具体数据，目测应该是20英寸，车尾的造型有些似曾相识，可能会让人想到日产途乐或英菲尼迪QX80，但这不是重点，巨大的Mohave字母进一步表明身份，后保险杠上的四出排气很唬人，论在外观上制造“噱头”的能力，韩系车从来都不会输。
目前，全新一代起亚Mohave仍旧处在概念车阶段，但是起亚表示，将很快推出生产就绪版本，也就是说这款概念车实际上已经非常接近量产标准，整体框架和设计语言已经不会再做调整。不过，该车的内饰目前仍处于保密状态，作为参考，我们认为整体风格很大可能会接近起亚特柳赖德这款车，因为两车整体的尺寸非常接近。
关于动力传动系统，虽然起亚并未透露，但其实根本无需猜测，新款的3.8升V6自然吸气发动机一定会是标配，可产生295Ps马力和355N·m扭矩，并匹配8AT变速箱，强大且专属的全时四驱和空气悬挂势必也不会缺席，继续保持强有力的越野能力，硬刚普拉多，这是起亚必须要做的事情。
在未来，越野车霸锐和城市SUV特柳赖德将为起亚组成完整的大型SUV阵容，进一步丰富产品线，提升竞争力，尤其是在即将到来的电气化时代，让越野车拥有强大的四驱能力，似乎根本不是一件难事。
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