导语：一边是自己不给力，打造的高端品牌频频受阻；另一边是慢了半拍，错失了借华为之手提升品牌形象的机会，高端化之路布满荆棘，摆在奇瑞面前的哪一条路也不好走。
最近，奇瑞搞了波大动作。
赶在奇瑞25周年之际，奇瑞发布了“瑶光 2025”战略，该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域，奇瑞将以此为基础，全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。
目标很大，投入更是惊人。
未来5年，奇瑞计划研发投资1000 亿，培养研发人才20000 人，建立300个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究。
倘若按照去年奇瑞96万销量，营收千亿的规模进行计算，5年1000亿的研发投入占年营收的20%，而这在自主品牌当中可谓是大手笔，毕竟绝大多数自主品牌的研发投入控制在5%以内，长城5.11%的研发投入已经跑赢了比亚迪、长安等企业。
超高的投入占比，彰显出奇瑞的决心，也从侧面展现出奇瑞当下所面临的尴尬处境，翻译成人话就是“奇瑞急了”。
新能源奇瑞的痛
从表面上看，奇瑞进入全面爆发的时代，销量表现节节攀升，据奇瑞控股集团发布销量数据显示，今年8月，奇瑞集团销售汽车141,767辆，同比增长111%，其中，出口51,774辆，同比增长152.7%；新能源销量28,459辆，同比增长267.8%，双双刷新单月纪录。
今年前8个月，奇瑞集团累计销售汽车748,550辆，同比增长30%；其中出口累计250,633辆，同比增长51.1%；新能源累计166,354辆，同比增长200%。不论是单月销量，还是累计销量，奇瑞都有着颇为出众的表现。
细细品来，你就能看出端倪。
从增长率来看，出口和新能源的增长幅度颇高，它们在很大程度上推动了奇瑞集团的整体上扬。倘若抛开出口数据，8月奇瑞在国内的销量处于9万辆的水平，虽然表现不错，但与比亚迪、吉利等头部自主品牌还存在一定差距。
这还不是最棘手的，奇瑞最大的问题是在新能源市场上没有支撑，这主要是因为奇瑞新能源的销售主力是小蚂蚁和QQ冰激凌为代表的小型电动车，销量占比高达95%以上，而定位相对较高的大蚂蚁月销量已下跌至个位数，乘联会数据显示，今年前8个月大蚂蚁的累计销量仅为166。
虽然销量数据不错，但实际的销售质量不佳，当下的奇瑞没有能扛起新能源大旗的中高端车型，反观比亚迪、吉利、长城、长安等一线自主品牌，在新能源市场上均有着不错的成绩。在高端新能源市场上，比亚迪有腾势和即将到来的电动越野品牌；吉利旗下极氪表现超出预期，几何、枫叶等一众新能源品牌也实现了对新能源市场的全覆盖；长安主导的阿维塔也即将到来，长安深蓝也已踏上新征程；表现最差的长城也将DHT同WEY品牌相结合，占据中高端混动市场，欧拉则在女性市场中混的风生水起。
面对行业加速奔向电动化的大趋势，以技术见长的奇瑞竟然没有建立起自己的竞争优势，这或许正是奇瑞推出“瑶光 2025”战略，斥重金加速变革的主要原因。
华为光环能否依旧
作为“瑶光2025”战略的一部分，奇瑞还发布了E0X、E03平台，基于新的纯电平台，奇瑞将最快于明年9月份上市全新纯电车型，预计轴距2.9米——3米，售价30万左右，全面对标Model3。
“奇瑞星途首款高端纯电中型轿车 E03 将于 2023 年第四季度推出，新车基于纯电平台打造，配备有华为智能座舱。”发布会之后，奇瑞汽车执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华在接受采访时这样表示。
一时间华为与奇瑞合作的消息，又引发了一波关注。
更有消息表示，奇瑞将与华为合作打造全新的高端品牌，并采用类似赛力斯式的“华为智选模式”让华为深度参与这一品牌的建设。
再加上奇瑞新能源改名为iCar等诸多信息，不难发现，奇瑞欲在新能源市场搭建起低端iCar；中端奇瑞、捷途；高端星途或全新品牌的架构层次，这与吉利在新能源市场的品牌梯度颇为类似。
但相对于吉利而言，奇瑞冲击高端市场有着巨大的短板，在燃油车时代，吉利凭借领克快速突围成功杀入了合资品牌的价格区间，而从某种意义上讲，极氪脱胎于领克，顺利完成了高端新能源品牌的转换。
反观总是慢半拍的奇瑞，高端品牌星途无论是品牌形象还是销量表现均无法同领克相提并论，星途推出的电动车型也很难同极氪相抗衡。
或许奇瑞早已明白了这一点，想借华为之手拉升自己的品牌形象，而在华为的汽车体系当中，又有零部件供应商、Hi模式及华为智选三大合作方式，先不说这三种模式涵盖了大多数品牌，就层级最高的华为智选也早已被赛力斯透支，这对奇瑞在新能源板块的发展并不友好。
要知道华为智选的先发优势已经被赛力斯抢走了，这也是支撑其销量上升、股价翻倍的主要力量，但华为的光环是有限的，在有购车需求的粉丝被赛力斯抢走的前提下，奇瑞能够分得多少光环还是个未知数。
一边是自己不给力，打造的高端品牌频频受阻；另一边是慢了半拍，错失了借华为之手提升品牌形象的机会，高端化之路布满荆棘，摆在奇瑞面前的哪一条路也不好走。
采写：火火
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