众所周知,汽车的发源地在欧洲,这块土地上的人民拥有过百年的用车史,他们对于汽车的理解和需求更理性化。并且,他们的品牌忠诚度非常高,外邦之车,难以深入其市场。我们来看看今年第一季度,欧洲销量最高的十个汽车品牌。

第一名:大众

一季度销量:464678辆

丰田最好的轿车历史排行(欧洲最受欢迎的十大汽车品牌)(1)

大众是当之无愧的欧洲霸主,虽然这点销量在中国完全不够看。一汽-大众和上汽大众这两家合资公司一季度在国内的销量超过了100万、怪不得德国人老说中国是大众的第二“故乡”。

第二名:福特

一季度销量:295877辆

我们经常说福克斯、嘉年华这类车的驾驶感受无限接近欧洲人。因为这两款车就是欧洲研发的,并且深受欧洲人喜爱,特别是英国人。

第三名:雷诺

一季度销量:287014辆

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虽然雷诺在国内的认知度还不够高,但它欧洲确实霸主之一。所以和大众相反,雷诺在中国的表现就远远不如在欧洲的销量。今年1-3月,东风雷诺在国内的累计销量仅2万台。

第四名:标致

一季度销量:269788辆

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在欧洲,标致的市场份额要大大领先雪铁龙,堪称法系车的当家门面。如果说雷诺在国内销量低还“情有可原”的话,那么雪铁龙和标致就是真的在走下坡路。今年1-3月,神龙汽车(含PSA)总销量仅8万多台。

第五名:欧宝/沃克斯豪尔

一季度销量:249756辆

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欧宝是德国品牌,沃克斯豪尔是英国品牌。但这二者的关系就像大众和斯柯达一样,样子不同,内在却一致。欧宝此前也曾进入中国市场,但销量不振最终退出。后来欧宝被通用卖给了PSA,现如今PSA已经成为欧洲第二大汽车集团。

第六名:奔驰

销量:228358辆

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第七名:宝马

销量:213051辆

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第八名:奥迪

销量:212347辆

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奔驰、宝马、奥迪,好像在全世界任何一个角度,都是这么排序的。

第九名:菲亚特

销量:207859

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菲亚特在国内的存在感非常低,整个欧洲市场,也仅意大利地区人民在支撑着这个品牌。在全球化的今天,菲亚特过的很难过。

第十名:丰田

销量:197385辆

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丰田是唯一冲进前十的日系汽车品牌,别看只排在第十名,对于欧洲人来说这已经是莫大的“尊重”了。

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