当前国内挂车车桥品牌有非常多，其中分为美式和德式车桥两大阵营。美式车桥的品牌是以富华和大荣为主，主要是由于GB7258新标准的实施，现在市场是非常热销的产品便是美式车桥的13吨盘刹车桥。德式车桥的品牌，则以bpw等高端品牌为主，bpw的德式车桥刹车效果好，高速行驶时比较稳定，主要用来运输冷链、烟草、精密仪器等各种对车辆要求比较高的行业中。
车桥系统其实可以分为车桥 悬挂，其中车轴则是车桥系统中最重要的部件，车桥则按照配置分为鼓式车桥和盘式车桥，这两种车桥最明显的区别是刹车系统的不一样，鼓式车桥是采用的鼓式刹车系统，该系统价格便宜，可以加装淋水系统来给刹车降温。
盘式车桥则采用的盘式刹车系统，刹车效果要好于鼓式车桥，盘刹车桥刹车灵敏，刹车片的散热和制动效果要远远好于鼓式车桥，配合ABS系统可以大大提高车辆的行车安全性。
悬挂则分为刚性悬挂和空气悬挂，刚性悬挂承载能力强，价格便宜，空气悬挂舒适性强，挂车在行驶过程中非常稳定，但是价格要比刚性悬挂要高。现在政策规定三轴的栏板车和仓栅车必须要盘式刹车和空气悬挂的配置才可以上牌，这无意中给卡车司机们增加了挂车的使用成本。
作为美式车桥和德式车桥两个代表品牌的富华车桥和bpw车桥产品是要比同行贵上许多，在现如今政策趋紧的情况下，如何才能够买到质量好，配置高的性价比产品呢？大荣车桥跟随市场发展趋势，为了降低卡车司机们的购车成本，在保证车桥质量的情况下推出了符合国家政策的盘式车桥 空气悬挂，其价格要比富华和bpw便宜了不少。
大荣车桥的车轴原材料为高强度合金20Mn2无缝钢管，只有好的原材料才能造出好的产品。为了能够增加车桥的使用寿命，车轴采用经过改良的特殊增厚工艺，可以加大车轴的承载力，提升车桥的重载能力。
车轴采用外倾1度设计，轮胎受力更加合理。专用润滑脂无论在何种气候条件下油膜都有良好的均匀性和润滑效果。轴承密封采用滚动式挡油环结构的设计，安装简便密封可靠。
经过调研，我们的客户分布在全国各地，挂车的使用环境也有所不同，不少客户车辆行驶路况非常恶劣，为了能够使车桥在复杂的路况中保持稳定性和安全性，大荣车桥采用改良的车轴一体成型的制作工艺，经过十几道处理工艺，可以提高车轴的抗疲劳、抗弯曲等能力，保证车辆的行驶安全：
1、原材料切割
2、热旋轧
3、轴管成型
4、热处理 整根车轴加热
5、轴头的CNC加工处理
6、车轴中频感应处理
7、精密磨削
8、轴管全面检测
9、自动气体保护焊接
10、专用设备加工
11、清洗烘干
经过以上工艺处理才能够基本保证车轴的刚度和强度，生产出符合标准的产品。
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