作者:曾林

视频:网络

H2R是川崎绝对实力的展现,在200匹马力当道的今天,它已经超前地达到了300马力。搭载了一台机械增压水冷并列四缸发动机,实际排量为998毫升,由川崎重工航空航天部门协助完成研发,这让“飞得太低”四个字更适用在H2R身上。

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拥有超强的动力,会让操控变成一道难题,而出色的空气动力学套件就成为了这道题的答案。H2R的外形设计非常夸张,很多细节都类似飞机的机翼。为了保证足够的钢性,它居然使用了钢制车架。惊人的数据难道预示着它为直线加而生吗?川崎并没有将轴距设计的很长,在保证高速稳定性的同时,同样兼顾操控灵活性。

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今天我们要说的,是在位于土耳其的博斯普鲁斯海峡大桥上,由四届World Supersport冠军车手Kenan Sofuoglu,驾驶一辆H2R突破了每小时400公里的极速。当然,土耳其为了这位民族英雄封闭了大桥,一般车手很难享受这样的待遇。

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博斯普鲁斯海峡大桥建于1973年,它将被海峡分割的城市联在了一起,也把欧亚两大洲连结在一起。这是一座造型独特的吊桥,全长1560米,除两头的钢架外,中间没有桥墩,各种类型的船只都可通过,是欧洲第一大吊桥,世界第四大吊桥。

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它把土耳其的最大城市伊斯坦布尔从中切开,一分为二。这座大桥横跨博斯普鲁斯海峡,把这座城市连成一个整体。大桥的正中有一道白线,白线以东是亚洲,白线以西是欧洲。在这里打破记录是一件非常有意义的事情。

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