3月16日，佛山中德工业服务区管理委员会南海片区建设局、南海外国语学校、中衡置业的相关负责人做客《早晨，从946出发》直播间，围绕交通、教育、住房等方面，共话三龙湾南海片区高质量发展。
佛山中德工业服务区管理委员会南海片区建设局副局长关晓平（左二）、南海外国语学校副校长、龙湾实验学校筹备主任陈雄（右二）、佛山南海中衡置业有限公司总经理平海庆（右一）上线《早晨，从946出发》节目。
“软硬件”双提升
打造“轨道上的城市”
作为整个佛山区位交通最优越、轨道交通最密集的区域，近年来，三龙湾南海片区在交通基础建设上不断加速，努力实现“畅”“达”双目标，打造“畅达三山”品牌工程。
目前，三龙湾南海片区已经规划了“八线二十五站”的高密度轨网。在骨干路网、轨道交通等“硬件”建设上，今年计划打通泰山路行穿高铁段、港口路撸尾撬桥匝道段等堵点，同时积极打通外联路；未来佛山地铁11号线、广州地铁19号线、广佛江珠城际线共3条线将全部联通广州，进一步实现“畅达”的“畅”。
三龙湾南海片区。
在公交服务、共享交通这些“软件”的建设上，三龙湾南海片区就谋划新增多条公交线路，同时加快三山慢行系统建设、积极争取传统共享单车、氢能共享两轮车等绿色共享出行资源的投放，解决群众出行“最后一公里”问题，实现通“达”全域，推动片区交通高质量发展。
“我们正在谋划片区的12条公交线路，以季华实验室等地标、村居社区、产业园区、文化休闲场所、商业公共服务场所、地铁新交通站点为脉络，规划三山流动的交通“静脉”，逐步解决群众的公共交通出行问题。”关晓平说道。
积极开发TOD项目
打造城市小中心
借助交通的天然优势，以公共交通为导向的TOD项目也在三龙湾南海片区应运而生，不断推动片区高质量发展。
作为广佛交界最大的TOD项目，位于林岳西地铁站的林岳TOD项目（中交泷湾云城）践行“大城市”“大交通”战略，汇集了佛山地铁2号线、南海新交通1号线以及未来开通的佛山地铁11号线。同时，项目距离广州南站只有三公里，未来到广州海珠、芳村等地也仅需10分钟。
林岳西TOD项目内的轨道交通站点/受访者供图。
平海庆介绍，目前整个项目只差一些装饰工程，项目内的建筑群跟地铁站、高架桥预计今年上半年实现联通。另外在住宅方面，6月份也将交付第一批的500多套房子。项目还配备了体育休闲场所、学校、商业街等，实现一片土地多种用途，进一步解决城市片区高质量发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。目前，项目内的泷湾体育公园已经开放，预计公建配套和体育馆今年4月完工、项目配套的南外集团龙湾实验学校、商业街和足球场也将在5月完工。
“希望通过林岳西TOD项目，尽最大化发挥土地综合开发价值，为片区的教育、基建、产业发展作支撑，更好地体现我们企业的社会责任感。”平海庆说道。
共享优质教育资源
打造科创人才高地
要实现片区高质量发展，教育也必不可少。优质教育既是家长最关切的问题、同时也是片区人才储备的重要举措。作为教育资源十分优越的三龙湾南海片区，新、改、扩、建学校一直备受关注。据关晓平介绍，今年三龙湾南海片区的优质学校遍地开花，龙湾实验学校、桂城文翰幼儿园预计今年9月开学，桂城二中、文翰实验小学等一批优质学校正在施工，预计片区内各类学校将达到20间。
其中，位于林岳西TOD项目内的龙湾实验学校，由中交和南外教育集团合办，是一所九年一贯制的公办学校。副校长陈雄介绍，学校依托南外，引进一批各科优秀的、经验丰富的教师代表。今年预计小学一年级开设4个班，初一6个班，每个班45人左右。课程设置充分发挥三龙湾南海片区的交通优势，以交通课程为代表，打造最具特色的科技教育课程；同时还联手南外，和石门中学、中科院、季华实验室等联合创建创新人才培养基地，打造特色化、多样化、优质化集团学校课程生态群。
南海龙湾实验学校效果图/受访者供图。
“现在整个校园已经进入收尾工期，近期肯定会招生，今年9月也正常入学。按照以往的惯例，南海教育局一般在4月份左右就会公布报名时间以及具体招生计划，家长可以关注‘南海教育’公众号并留意相关信息。”陈雄说道。
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来源：民生直通车
责编：冯园芳
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