近些年来随着“一带一路”政策的推进，国内西南部地区的四川、重庆、贵州、云南多个省份都开始了大力的交通基础网络建设。因为俗话说得好，要发展路先行，所以构建四通八达互联互通的交通路网就显得非常重要了。这条渝昆高铁线路就是连接西南部多个省份的快速通道，也是国家《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高速铁路“京昆通道”的重要组成部分。
渝昆高铁线路全长大约698.96公里，于2019年已经开工建设，预计工期为六年，是一条设计速度为350公里每小时的高铁线路。目前正在有序稳定的掘进中！
根据规划，线路将会起于重庆市，从重庆市沙坪坝区的交通枢纽总站重庆西站引出，途径江津、永川区，进入四川省境内，经泸州市、宜宾市后，再经过贵州省毕节市，到达云南省，由昭通、曲靖市经过，直至昆明市呈贡区的吴家营，终于昆明南站。
其中重庆市设四座站点、四川省七座站点、云南省十座站点，从重庆市起依次是重庆西、九龙坡（预留）、江津北、永川南、泸州东、泸州站、南溪、临港、新宜宾站、高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场站、昆明南站。全线总共21座站点，包括预留车站和已有车站。
渝昆高铁线路走向图示
渝昆铁路也是一条建在峰峦叠嶂、地质构造复杂地带的高速铁路，建设环境异常艰难，建设完成后将会沟通多条铁路，组成国家“八纵八横”高铁线路的主要通道之一“京昆通道”。还能与泸昆高铁一起构成国内东西向、北南向的两条快速通道。对沿线城镇乃至西南各地区的经济发展也具有重要的作用！让我们拭目以待。
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