一度闹得沸沸扬扬的长城宝马合资一事，今天看来已经是板上钉钉。
23号下午19点钟，长城汽车官方发出公告，长城汽车与宝马汽车签署意向合作书，虽此意向书指明其履行以及具体协议的进一步签署具有不确定性，但目前来看，这块到嘴的肥肉它跑不了了。
从这份意向书中我们不难发现，未来长城和宝马的合作方向将集中在新能源汽车领域，且表明如果能顺利实施，预期会提升技术水平和品牌溢价能力，不仅可满足消费者的需求，而且可进一步开拓国内外市场，现在来看对合作双方百利而无一害。
为什么长城与宝马的合作将集中在新能源领域呢？车魔王认为有以下两个原因。
第一，由于双积分政策的实施，一向集中发力燃油车市场的长城汽车可谓是压力倍增，不得不朝向新能源市场看齐。而如今牵手宝马汽车这位行业大佬，可以说一下子将其它品牌甩在了身后。而说到这，不得不佩服长城老总魏建军的深谋远略，够其他厂商喝一壶的了。
其二，说到宝马汽车。在国内市场宝马汽车已与华晨汽车合作多年，其销量也是有目共睹。所以宝马汽车完全没有必要再在燃油汽车领域下功夫，一方面避免引起竞争冲突，另一方面进一步发力新能源市场，追求新能源这块大蛋糕，何乐而不为？
当然，许久就有消息漏出，长城宝马合作的第一款车将会是宝马MINI的新能源车型，甚至有消息称，售价将在15万起步。但车魔王认为我们还是再等等，而且15万的价格对于一台新能源车来说更像是一个白菜价了。如果真的15万，各位你买不买呢？
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