在电气自动化设计中按原理设计的控制是没有问题的，但是电机在实际运行过程中就会出现过热过载的现象，如果保护不到位就会把价格昂贵的电机等烧掉，会给项目工期和资金带来巨大损失，所以今天小编就给大家分析一下电机过热的原因，防微杜渐，做到胸有成竹，我来为大家科普一下关于电机没有热过载怎么知道过载?以下内容希望对你有帮助!
电机没有热过载怎么知道过载
在电气自动化设计中按原理设计的控制是没有问题的，但是电机在实际运行过程中就会出现过热过载的现象，如果保护不到位就会把价格昂贵的电机等烧掉，会给项目工期和资金带来巨大损失，所以今天小编就给大家分析一下电机过热的原因，防微杜渐，做到胸有成竹。
电动机正常运行时温升稳定，并在规定的温升允许范围内。如果温升过高，或与在同样工作条件下的同类电动机相比，温度明显偏高，就应视为故障了。
电动机运行时温升过高，不仅使用寿命缩短，严重时还会造成火灾。电动机过热往往是电动机故障的综合表现，也是造成电动机损坏的主要原因。电动机过热，首先要寻找热源，即是由哪一部件的发热造成的，进而找出引起这些部件过热的原因。

如发现电动机温升过高，应立即停机处理，温升过高的原因如下：
1、负载过大
若拖动机械传动带太紧和转轴运转不灵活，可造成电动机长期过载运行。这时应会问机械维修人员适当放松传动带，拆开检查机械设备位转轴灵活，并设法调整负载，使电动机保持在额定负载状态下运行。
2、工作环境恶劣
如电动机在阳光下曝晒，环境温度超过40℃，或在通风不畅的环境条件下运行，会引起电动机温升道高。可搭简易凉棚遮荫或用鼓风机、风扇吹风，更应注意清除电动机本身通风道的油污及灰尘，以改善冷却条件。
3、电源电压过高或过低
电动机在电源电压变动-5％— 10％范围内运行时，可保持额定功率不变。若电源电压超过额定电压的10％，会引起铁心磁通密度急剧增加，使铁损增大而导致电动机过热。具体检查方法是，用交流电压表测量母线电压或电动机的端电压，若是电网电压原因，应向供电部门反映解决；若是电路压降过大，应更换较大截面积的导线和缩短电动机与电源的距离。
4、电源断相
若电源断相，使电动机单相运行，短时间就会造成电动机的绕组急剧发热而导致烧毁。因此，应先检查电动机的熔断器和开关状况，然后用万用表测量前部线路。
5、笼型转子导条断裂、开焊或转子导条截面积太小
使损耗增加而发热，可在停机后测试转子温度，查找故障原因并予以排除。
6、电动机起动频繁或正反转次数过多
电动机起动频繁或正反转次数过多，应限制起动次数，正确选用过热保护或更换适合生产要求的电动机。
7、三相电压严重不平衡
应检查定子绕组相间或匝间短路及定子绕组接地情况。
8、轴承润滑不良或卡件
应检查轴承室的温度是否高于其他部位；检查润滑脂是否太少或干枯。
9、通风系统发生故障
是因风路堵塞或散热片积灰太多、油垢太厚而影响散热。
10、转子与定子铁心相接，产生连续的金属撞击声
会引起局部温升过高，应抽心检查，找出故障原因进行排除。
11、轴流式风旋转方向反了
采用轴流式风扇的电动机，若风扇旋转方向反了，也会造成电动机过热。
12、传动装置友生故障(摩擦或卡涩现象)
引起电动机过电流发热，甚至使电动机卡住不造成电动机温度急剧上升，绕组很快被烧坏。
13、重绕的电动机由于绕组参数变化
将会造成电动机在试运行时发热，可测量电动机的三相空载电流，若三相空载电流大于额定值，说明匝数不足，应增加匝数。
14、外部接线错误，△联结的电动机误接成丫联结
虽然可以起动并带负载运行，但负载稍大电流就会超过额定电流引起发热；荐丫联结电动机误接成△联结，空载时即可超过额定电流而无法运行。
