之前在文章说过，A/C键可以理解成是空调制冷开关，一般情况下，冬季开暖风不用按下A/C键了但说到这里，很多朋友心里产生疑问了：“既然你这样说，那为什么我按下除雾键后，A/C键也会自动开启”？既然A/C是用来制冷的，为什么制热时我按下了A/C键，吹出来的依旧是暖风？又为什么按下AUTO键时，A/C键也会同时亮起？，我来为大家科普一下关于为什么开启除雾键时ac键自动打开?以下内容希望对你有帮助!
为什么开启除雾键时ac键自动打开
之前在文章说过，A/C键可以理解成是空调制冷开关，一般情况下，冬季开暖风不用按下A/C键了。但说到这里，很多朋友心里产生疑问了：“既然你这样说，那为什么我按下除雾键后，A/C键也会自动开启”？既然A/C是用来制冷的，为什么制热时我按下了A/C键，吹出来的依旧是暖风？又为什么按下AUTO键时，A/C键也会同时亮起？
今天轮谷就来给朋友们回答一下这几个问题，希望对你全面了解使用A/C键有所帮助。
为什么按下除雾键后，A/C键也会自动开启？
这个疑问很正常，也是一个非常好的问题，下面我来解答你心中的这个疑问，慢慢往下看哈。
空调A/C键不仅可以制冷，还可以除湿
根据《科学与财富》期刊上的论文《浅谈汽车空调制冷系统的使用与保养》中的说法：
汽车空调制冷系统，主要的作用是控制车内的温度，除了它的制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表面的霜和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
这个看着太绕了，有点晕，轮谷通俗的说就是：当你按下空调A/C键，它不仅可以制冷调温，还可以除湿。
去除车内空气中的水分，能防止形成雾气
当你冬季按下A/C键，空调制冷过程中，压缩机抽离车内的潮湿空气，水蒸气在经过蒸发器时，凝结成水滴终排出车外。
而只有去除车内空气中的水分，才能防止它们凝结在玻璃上形成雾气。说到这里估计你也恍然大悟了，没错这就是汽车除雾的原理。
除雾时A/C键开启，是为了提高除雾效果
而且在大多数以前的汽车用户手册上都有写：“如果要为前风挡“除雾”，必须打开A/C开关。”这也是现在大部分汽车，在你按下除雾键后，A/C键会自动开启的原因。
A/C键除雾的原理就是：空调暖风先把玻璃上的水珠加热蒸发成气体，然后A/C键降低车内空气湿度，这时候前挡玻璃就变得清晰了。
而后出风口不断吹出干热的空气，就可以保持车内干燥，进而防止车内玻璃起雾。
因此，一般北方车主开暖风就不用按下A/C键了，而在在南方地区，或者遇到下雨天时，打开A/C键还是有作用的，可以防止车玻璃起雾。
为什么按下A/C键，吹出来的依旧是暖风？
那有朋友又要问了，既然你说A/C键是用来制冷的，为什么冬季制热时我也按下了A/C键，吹出来的依旧是暖风？
汽车空调是混合型的温度调节方式
其实，这个跟汽车空调温度调节方式是混合型温度调节，有直接关系的。
怎么讲呢，就是说冬季制热时，你按下了A/C键，这时空调系统里既有暖风也有冷风，然后冷风热风混合后吹出来。
通俗易懂点说，这就好比我们洗澡的时候要调水温一样，一个管路热水，一个管路冷水，放出来洗澡用的水，是根据我们自己调温好的，冷热混合后的温热水。
按下AUTO键时，为什么A/C键也会同时亮起？
有些自动空调的汽车，在开启自动空调AUTO键之后，A/C键为何也会同时亮起呢？这让很多老司机都搞不太明白，那A/C键点亮之后，我们是否应该手动关闭它呢？
自动空调可以提供更加舒适的车内温度
自动空调它是根据安装在车上的各种温度传感器，来感知车内外的温度差，然后自动选择打开或关闭汽车部分出风口、以自动调节风量、温度等，从而提供更加合理舒适的车内温度。
当你打开空调自动模式后，它会按照你设置好的车内温度，通过调节冷热风的比例来缓和出风口温度，让车内温度保持均衡。
这样能够让坐在车内的你感到更舒适，这比利用车外冷空气来调节温度的做法，要舒适的多。这也是为什么打开AUTO键时，A/C键也会同时亮起的原因。
当然，如果你对车内温度调控不需要它那么精准，另外还想省点油，那么在冬季按下AUTO键，A/C键也自动点亮后，你自己选择手动关闭A/C键也是可以的，虽然我个人不太推荐你这样做。
每个月按下A/C键，让其工作10分钟左右
另外根据《科学与财富》期刊上的论文《浅谈汽车空调制冷系统的使用与保养》中关于压缩机保养的说法中：
如果压缩机长时间不使用，每个月应该让其工作十分钟左右，这样可以防止压缩机的轴封干枯等。
这也就是说，如果你长时间不用A/C键，再按下用的时候，有可能会造成压缩机的额外磨损，或是故障。
因此是每个月按下A/C键，让其工作10分钟左右。
轮谷总结：
总结一下，汽车空调A/C键的作用是制冷调控温度和除湿，所以轮谷在之前的文章里也说过，一般情况下，冬季开暖风是不用按下A/C键的。
但是，如果是在南方潮湿环境下，或者遇到下雨天时，因为空气中水分子含量很大，这时候就不要关闭A/C键了，以免车窗起雾，影响视线。
