对于奶爸来说,选车并不容易,一方面希望买到一辆省油、耐用、稳定的大空间SUV,另一方面又希望这款车好开的同时,还能带来不错的驾驶乐趣。那么,在15万左右的SUV市场,是否有这样能够充分满足90后奶爸用车需求的产品呢?今天说的这辆斯柯达柯珞克或许就是最优解。

最新款斯柯达柯珞克试驾(90后奶爸体验斯柯达柯珞克有感)(1)

很多关注过柯珞克的朋友都知道,这款德系SUV除了颜值、空间、性价比等优势之外,其动态表现才是最大优势。得益于110kW的最大功率,250N·m的最大扭矩,斯柯达柯珞克在日常市区代步时,其动力可以说是过剩的。

最新款斯柯达柯珞克试驾(90后奶爸体验斯柯达柯珞克有感)(2)

大家在试驾时会发现,柯珞克的动力输出表现可以分为两部分,一部分是轻踩油门踏板的时候,此刻柯珞克并没有过于追求所谓的运动感,反而拥有者非常出色的线性输出;另一部分则是深踩油门的时候,随叫随到的推背感甚至让你觉得开的是两款车。

最新款斯柯达柯珞克试驾(90后奶爸体验斯柯达柯珞克有感)(3)

其实相比动力输出而言,柯珞克最让人惊喜的还是变速箱和底盘方面的表现,而这也是最考验功底的地方。

先说变速箱方面,这么多年,大众集团可以说把这款双离合变速箱彻底玩明白了,不论是激烈驾驶还是日常代步,柯珞克上的这款双离合变速箱都很容易被忽视,换挡逻辑清晰且自然。

最新款斯柯达柯珞克试驾(90后奶爸体验斯柯达柯珞克有感)(4)

其次说的则是底盘调校,柯珞克虽然定位为家用SUV,但是却并没有牺牲所谓的运动属性,所以,大家在开这款车的时候,还是能够感觉到不错的驾驶乐趣。尤其是高速用车或者激烈驾驶时,更能明显感觉到底盘紧凑感和稳定性。

最新款斯柯达柯珞克试驾(90后奶爸体验斯柯达柯珞克有感)(5)

此外,你可能没注意到,这款车不止拥有100%减免购置税、3年8折回购福利,其百公里油耗甚至比很多同级别日系SUV还低。看到这里,你是否也对这款德系SUV心动呢?

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