新华网北京3月28日电（索炜）近日，在“2019海南自贸区（港）国际能源贸易峰会”上，新华网记者独家采访了喂车车CEO罗诣，他表示，加油站在3到5年内将迎来整体升级的战略成熟期和变革期。
图为 喂车车CEO罗诣接受新华网记者专访
以下为访谈内容整理：
新华网：2013年左右，智慧加油开始兴起。到今天，智慧加油行业发生了哪些变化？现阶段，智慧加油行业面临哪些机遇？
喂车车CEO 罗诣：最早喂车车做智慧加油站行业是看到行业里面油站与车主的信息匹配存在问题，所以我们第一个阶段更多是做车主到站这样的一个导流，但是随着对这个行业进一步了解，发现说对加油站本身而言，也存在产业升级、供给侧改革的概念，其实车主的导流只是其中一个小的方面，对加油站本身而言，信息化升级能够解决他们营销管理的需求。
我们在2016年的时候，开始了公司进一步的转型，聚焦在为加油站提供智能 互联网的服务，其中，产业升级方面的内容主要体现在提升交易、支付效率和加油站运营效率的提升方面，目前，喂车车再相关方面获得了许多荣誉，可以说我们是引领了中国乃至全球加油站在客户关系管理以及支付效率提升的趋势，让整个行业加油站的支付效率提升了一倍，也 改变了加油站和车主车关系。
新华网：智慧加油行业中竞争也很激烈，从竞争力来讲，您认为在行业中脱颖而出需要具备哪些条件？
罗诣：行业中确实有比较多的竞争对手，大家一起为产业升级提供力量。目前喂车无论从产品还是技术，在行业里面都是头部企业。从我们服务的标杆客户来看也是这样的，包括国、内外的大型石化企业的零售管理系统、APP开发、咨询服务等工作我们都有涉及。
喂车车之所以能有这样的发展，有一个很重要的原因，就是喂车车的创始团队中一半来自于加油行业，一半来自于IT、互联网行业，我们生根于石油这个行业，对这个行业一方面很了解，同时也了解产业互联网技术。在国、内外我们也获得了许多荣誉，包括Gartner全球第一个来自加油零售领域的客户关系管理和人工智能双料供应商，微信支付行业最佳服务商等。
我们可以看到，智慧石油这个行业得到了国家政策上的鼓励，同时，行业本身也迎来产业升级的机会，未来能源的发展趋势会是从以前的加油站升级成综合能源加注站，形成油、氢、电“三分天下”，在这种情况之下，加注站和客户之间的联系要比以往都更加紧密。
新华网：您提出了未来产业发展的方向。目前智慧加油行业的体量有多少？喂车车的市场份额如何？过去几年里，加油站对智慧加油的接受程度怎么样？
罗诣：现在智慧加油行业本身还在起步阶段，中国一共有10万个加油站，喂车车在服务的油价站超过3000个，大概占市场的3%左右。网络公司在初期通常要花很大的精力去做市场，我们是科技型公司，去年我们在人工智能研发方面的投入超过了三四千万，研发投入非常大，我相信今年和明年会是一个很重要的收获期。
在行业内，我们更多地与行业企业合作，因为智慧加油行业相对比较大，行业中存在不同的分工，有的企业在硬件方面更加专注，而喂车车更加聚焦在智能 ，和加油站的信息化，以及加油站和车主连接的商业模式上。
新华网：正如您所说的，行业获得了很大的政策支持，您认为智慧加油未来的发力点在哪？
罗诣：我觉得首先比较骄傲的是在智慧加油站这个行业，中国是领先于全球的。未来智慧加油、综合能源服务，电动车、氢能源的发展等都在消费升级过程之中，加油站势必要变得更加智能。 受到新能源快速发展的带动，和消费者管理模式变化的影响，我相信在未来的3到5年里面，加油站会迎来一个整体升级的战略成熟期和变革期。
,
