在汽车音响中,有很多音响配置的类别,其中套装喇叭中的"三分频和两分频的区别"是很多用户不解的地方。下面我们来简单总结一下,它们之间到底有何不一样,希望能让音响改装爱好者对分频喇叭有一个系统的认识。

众所周知,三分频的扬声器,一般属于高端产品,毕竟三分频的功率分频器和喇叭的成本都比较高。相比于之前的三分频喇叭,顾客因为价格的昂贵,而选择安装两分频喇叭,但如今,由于人们的生活水平日益提高,得知三分频喇叭的音质、音色都比两分频完美,所以三分频成为不少音乐发烧友的首选。

相较于两分频,三分频又有何了不起呢?其中弊端又是什么呢?


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汽车音响改装要改三分频吗(三分频与二分频的区别)(1)

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首先来说,两分频、三分频是什么及声音频段的表示?

二三分频:针对不同单元的频率特性对其进行分频,因此有了两分频和三分频的出现,

其中两分频由高音单元和中低音单元组成

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而三分频则由高音、中音、低音三种单元组成

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德国IE元帅三分频

由于两分频的中低音是混合在一起的,因此,两分频在表现中音时比三分频逊色些,而三分频的音质表现也比两分频更加完美。

声音频段:为了便于表示,通常把它分为三段,分别是高音、中音、低音。简单说:高音如一些"笛"类的声音,中音如成熟迷人的男嗓音,低音如鼓类等等。

三分频扬声器的优势

三分频的特点当然是三个喇叭各尽其职,因此两分频多了一组中音单元,从而减少了高音的低端频率和中低音的高端含量,使整体音质失真减少,音质更加通透清晰。

当然三分频各频段之间的衔接也是至关重要的,如果搞不好三段的衔接会接成一团糟,从而导致前后声场水火不容,声音当然也表现不出该有的水平。

各频段衔接很好,会在相应的频响范围表现出真实自然的声音,就如同听交响乐一般,有身临其境的美感,乐器音色,不同段落的色彩变化,让你感受音乐的魅力所在!

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