现代 现代汽车株式会社（朝鲜语：현대자동차 주식회사／現代自動車株式會社，KSE：005380）是一家韩国跨国经营的汽车厂商，财富世界500强企业-它是2009年韩国最大、世界第四的汽车制造商，我来为大家科普一下关于韩国有哪些小众牌子?以下内容希望对你有帮助!
韩国有哪些小众牌子
现代
现代汽车株式会社（朝鲜语：현대자동차 주식회사／現代自動車株式會社，KSE：005380）是一家韩国跨国经营的汽车厂商，财富世界500强企业-。它是2009年韩国最大、世界第四的汽车制造商。
双龙
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。
起亚
起亚汽车公司始建于1944年,是韩国最早的机动车制造商.作为现代-起亚汽车集团的一部分,起亚汽车的目标是成为世界顶级汽车品牌之一
大宇
通用大宇新公司总部位于韩国仁川，旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。此外，位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司，将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门
下面看看韩国车在中国的销量
从过去的2016年到目前为止，在中国的韩国车企明显地表现出了低迷的状态。在此期间，韩系车企引起众人关注为数不多的大事件便是进口现代退网和起亚汽车遭经销商逼宫，尴尬的是，这两个大事件无一是对韩系车企有利的。
2016年，韩系车在中国的两大合资企业北京现代和东风悦达起亚汽乘用车销量与去年基本持平，其增长量分别为，7.5%和5.5%。韩系车销量增长幅度已经明显落后于一些势头强劲的中国品牌。2016年的销售结果显示，吉利汽车销量同比增长50%，长城汽车同比增长26%，长安汽车同比增长11.7%。尽管韩系车销量没有下滑，但是面对对手如此强劲的增长幅度，韩系车则有些原地踏步的味道，形势不容乐观。
