天气越来越冷,作为车主,上车开暖风已经是必不可少的一个动作。其实,暖风的使用还是有一定难度的,没用好不仅费油而且伤车。尤其是对年龄稍大一些的车主来说,车上那么多按键,很容易弄混淆。其实,暖风的使用还是有一定技巧的,正确使用暖风也应该是车主们的“必修课”。因此,今天我们就来说一下冬天开暖风,该用内循环还是外循环?如何正确使用暖风?

冬季开暖风是用内循环还用外循环(该用内循环还是外循环)(1)

说到内循环还是外循环,首先车主们应该要知道这两个开关的具体位置。内循环和外循环的开关一般是和A/C开关在一起,有的车是在A/C开关的正上方,有的是在左侧。不管在哪个位置,车主们只要记住两个标识就可以了,内循环是车内一个弯曲的箭头,外循环是一个箭头从车外穿到车内,还是非常形象的。而内循环和外循环究竟表示什么意思?这个也非常好理解,内循环就是把车内看成一个密封的环境,空气在车内流动,而外循环就是车外有空气进入车内,形成一个内外交替的环境。

冬季开暖风是用内循环还用外循环(该用内循环还是外循环)(2)

冬季开暖风是用内循环还用外循环(该用内循环还是外循环)(3)

因此,知道了这些,也就很容易回答冬天开暖风,该用内循环还是外循环了?冬天由于车外温度很低,尤其是在东北地区,零下二三十度都是常事。因此,如果在这么冷的环境下让外界空气进入车内,那显然是不可取的,自然应该以内循环为主。这样的话,即便外界温度很低,但不和外界交换空气就可以了,车厢内就可以起到保温的效果。

冬季开暖风是用内循环还用外循环(该用内循环还是外循环)(4)

但是,不能一直开内循环,由于内循环导致车厢是一个密封的环境,因此车内氧气含量会逐渐减少,氧含量下降会导致车主出现缺氧症状。更重要的是,车内二氧化碳的含量会随之升高,这样就非常容易犯困。这样就好比疲劳驾驶,后果车主们都非常清楚。所以,冬天开暖风,应该以内循环为主外循环为辅。这样既能让车内温度舒适,而且空气清新,不会给人不适感。

冬季开暖风是用内循环还用外循环(该用内循环还是外循环)(5)

此外,暖风如果正确使用也是有很多小技巧。首先,车子刚启动的时候,车主们不要急着就打开暖风,这时候打开暖风,一方面吹出来的肯定是凉风。而且刚启动发动机温度比较低,开暖风就会间接吸收掉发动机的热量,导致发动机温度上升较慢,从而行车电脑就会加大喷油量让发动机温度上升快一些,这样就会无形中增加油耗。更重要的是,开暖风的时候就不要打开A/C了,只需要打开鼓风机就行,很多人认为开暖风费油,其实就是打开A/C造成的。

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