当地时间8月13日，参加“国际军事比赛-2021”航空飞镖项目的中国空军参赛队已经抵达俄罗斯梁赞州。此次中国派出了5型11架战机参赛，这其中歼16是我国目前最先进的多用途战斗机，这次是首次飞出国门，因此颇受关注。而俄罗斯前段时间也派出了其现役最先进的多用途战斗机苏30SM（苏34严格算战斗轰炸机）来我国参加军演。那么作为各自空军最强的多用途战机，歼16和苏30SM这两款颇具渊源的战机谁会更强一些呢？我们来简单对比下。
歼16首次飞出国门
系出同门，起源却是两条线
首先要说明的是，歼16虽然和苏30SM与前苏联的苏27有着千丝万缕的联系，但是两款战机却是从两条不同的线发展而来。
歼16是歼11BS的深度改良版，而歼11BS可以看做是90年代初期我国引进的苏27UBK双座歼击教练机的国产改良版本。
歼16（图下）在歼11BS（图上）基础上发展而来
苏30SM则是俄罗斯为印度研制的苏30MKI的国产化版本，使用了国产化设备替代了苏30MKI上的西方国家设备。而苏30MKI是在苏30K的基础上研制而来。
苏30SM
也正因为如此，两款战机虽然系出同门，但是在外观上还是有相当大的差别。最直观的就是苏30SM战斗机采用了三翼面布局，而歼16基本延续了苏27UBK的气动布局（当然会有细微处的优化调整）。其它外观上较为明显的差别包括，苏30SM机首依然有空速管，而歼16则没有。
苏30SM近距机动性更强，歼16超视距空战称雄
苏30SM拥有苏系战斗机有史以来第三强的近距机动性，仅次于苏57和苏35S。印度空军的苏30MKI曾经在与美国空军F15的演练中多次凭借超强机动性赢得对抗的胜利。而苏30SM的超机动性还要更强，区别于苏30MKI需要手动操纵发动机尾喷口的偏转对转角度，苏30SM实现了发动机矢量控制系统与飞机电传操纵系统的一体化（也就是飞火控一体化），使气动操纵翼面和发动机推力矢量相互配合，从而具备了更强的可控机动能力。
苏30SM的推力矢量发动机
歼16反而由于机身更重，推重比有所下降，近距机动性相对歼11B反而有所下降。理论上来说，歼16在与苏30SM的近距格斗阶段会比较吃亏。不过凭借PL10E格斗弹和新型头盔瞄准具的跨代优势，歼16在近距格斗阶段与苏30SM的交换比并不会很难看。
歼16凭借PL10保证了近距离格斗性能不会太差
如果说近距格斗苏30SM有比较大的优势的话，那么在超视距空战这一块，歼16能够轻松教30SM做人。
歼16采用了一台氮化镓元半导体材料制造的第三代有源相控阵雷达，并且大量采用了歼20雷达的技术，雷达天线阵接近1000毫米，据分析集成有超过2000个T/R组件，雷达功率更高，探测距离也更远。据称其对RCS=5平米的空中目标的最大探测距离超过300千米，对RCS=1平米的空中目标的最大探测距离达到160千米。
苏30SM仍然采用了N011M无源相控阵雷达，与苏30MKI上面那台雷达型号相同，但是经过小幅升级。受限于半导体领域的落后，这款雷达的探测精度和功率上与歼16的雷达差距较大。基本上，在超视距空战中，歼16能够对苏30SM做到先发现、先锁定。而且歼16的这部有源相控阵雷达具备低截获特性，在发现和锁定苏30SM的过程中不会触发苏30SM的雷达告警装置。理论上能够部分实现五代机对四代机的那种单方面透明效果。
苏30SM的雷达
而在配套的超视距导弹这一块，歼16同样是遥遥领先。歼16装备了PL15远程空空导弹，这是世界上第一款采用双脉冲固体火箭发动机的空空导弹，对运输机、预警机这样的大型空中目标的最大射程超过300公里，对RCS=5平米的战斗机目标的最大射程超过160公里，其中不可逃逸的动力射程超过100公里。
携带PL10和PL15的歼16
苏30SM目前依然使用R77中距空空导弹，这款导弹的理论最大射程超过80千米，但是由于其采用了格栅弹翼，在带来更好的末端机动性的同时，也带来了更大的飞行阻力，实际有效射程不到50千米。即使是改进了发动机的R77-1，有效射程仍只有60千米。印度空军在2020年的“2.27空战”中便饱受R77射程严重缩水的影响，导致携带R77的米格21-93在与巴空军战机的超视距空战中被巴方战机发射的AIM-120C5所击落。
R77水分太大
很显然，在超视距空战中，携带R77的苏30SM基本上就是被歼16放风筝吊打的份，这是硬件上的巨大差距决定的，和战术没有任何关系。而在对地/海攻击方面，两款战机的性能反而没有空战上差距这么大，都能够对地面和海面目标进行全天候精确打击，这里也就能不再赘述。
携带R77的苏30SM
总的来说，歼16和苏30SM都称得上是一款优秀的多用途战斗机。不过歼16凭借不逊色于五代机的航电拥有更为强大的制空作战能力，整体战力要强于苏30SM。两款定位相同的战机的性能差距未尝不是中俄两国在半导体和电子工业领域实力高低的真实写照。
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