相较于前脸给人带来的犀利，尾部就低调了许多。新一代雷克萨斯NX基于最新的TNGA平台打造，外观设计更加贴近LS，整车质感有所提升，内饰同样变化很大，科技感十足，更加吸引年轻人。车顶是可以开启的全景天窗和行李架。
在车厢内饰上，新款NX的内饰布局与旧款基本相同。而内饰方面也是有着自己独特的味道，豪气十足的内饰不会让人扫兴，悬浮式多媒体屏幕科技感爆棚，真皮材质包裹的档把质感很好。内室方面，整体氛围的营造和日系其它对手截然不同，相比较传统的中控布局，NX 200T Midnight edition的内饰氛围明显更加豪华、大气。
在实际测量中，将前座调到最低，调整好坐姿之后，头部空间的表现达到了一拳四指。储物能力方面，中控台和扶手箱可以前后调节，中间的储物盒挺实用的。"在储物空间方面,中控区域的储物格、门板处等处都有着丰富的储。
而如果需要更强的动力，雷克萨斯NX型的2.5T发动机动力储备也要更好一些，加速性能会更加凶猛一些。而这一点也是混动车型占据销量比重最大的技术路线，在我看来，这是雷克萨斯这么多年来积累下来的电动化技术，也是它能够大卖的原因。在实际驾驶体验中，这辆雷克萨斯NX的起步轻松、低速行驶平稳，配合自吸发动机的动力输出，整体给驾乘者的驾乘感受还是很舒服的。
