菲斯塔这款车型在韩国本土根本没有原型车,而是针对中国市场单独特供开发,产品定位非常明确,显然是针对年轻消费者的运动型轿跑产品,目的在于复制本田思域在国内市场的成功。日前,玩车弟从国家工信部获得了新款现代菲斯塔申报图,新车作为改款车型,外观方面增加亮黑风格套件,并配备双边共四出矩形排气,整体更加运动。快来和玩车弟一起来看看!
车身外观方面,新车采用了现代家族最新的设计语言,从得到的实拍图片来看,新款菲斯塔前脸继续采用六边形进气格栅,但尺寸有所增大,并且棱角也变得更加分明,格栅内部以带凸起纹理的网格状元素进行填充,看起来更具视觉冲击力,全新的进气格栅与两侧的大灯组之间的无缝衔接,营造出非常舒展的前脸设计,另外,前保险杠底部的造型运动感更为强烈,黑色装饰条横向延展到前保险杠两侧变为了两个竖立的獠牙造型,立体感很足。
值得一提的是,新车提供了两种外观套件可供选择,其中N-Line版本车尾配有大尺寸T字形尾翼,造型十分夸张。
新车侧面倒是没有发生太大变化,通过下沉明显的车顶线条形成略微溜背的造型,搭配上扬的车窗边框,呈现出较为动感的车身姿态。后翼子板处加入有隆起明显的腰线,下方采用的是花瓣型轮毂,并换装了红色刹车卡钳,给人一种专业赛车的感觉。车身尺寸方面,根据申报信息显示,新车的长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距为2700mm。
尾部就比较夸张了,除了贯穿式后灯组和大口径双边排气管,这次增加了原厂固定式尾翼,并在两侧加入有定风翼,底部则采用了造型夸张的后包围,并融入有扩散器,颇有一种性能跑车的风格,原厂自带改装件,也省去了消费者后期加装的烦恼。
内饰造型的变化也非常大,从曝光的图片看,新款菲斯塔的内饰也采用了当下流行的双联屏造型,屏幕下方有一排银色按钮,或为车联系统各种功能的快捷按键。空调出风口下方的按键由原来的普通按钮变为了类似拨杆的式样,而且方向盘变成了更加运动的4辐样式,更加时尚动感。
动力方面,改款的北京现代菲斯塔换发动机了,将1.6T替换为1.5T,最大输出功率可达200Ps,这几乎是1.5T排量圈子里的天花板级别,峰值扭矩为253Nm,传动系统或将继续匹配7速双离合变速箱。
玩车弟小结:
想要在国内市场复制本田思域的成功并非易事,虽说菲斯塔刚上市的时候确实在十几万元的运动轿车市场掀起了不小的波澜,但好景不长,随着国内一众竞品,如领克03、长安UNI-V及广汽影豹等车型的出现,以至于菲斯塔到现在产生了“卖不动”的情况,然而北京现代并不愿意放弃这款特供产品,想以内外大改的操作扭转当前不利局面,不过小编认为改款菲斯塔都换发动机了,如果能将干式双离合换成自动变速箱销量应该会更好一些吧!那么,你认为改款后的菲斯塔能够起死回生吗?快来下方评论区告诉玩车弟吧!
编辑:Lily的Wz
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