车友提问:

我老板要买GLS,然后有人说不要买奔驰GLS低配了,买个GLE顶配。说GLE就比GLS短了一点。请问老师,您怎么看待这个观点?

Y叔回答:

这个观点完全是一个非常非常外行,甚至是连一个普通的玩家都不能算的观点。因为普通的老百姓都知道。你说我买一个顶配的思域就比我买一个低配的雅阁要好了吗?要是你,你怎么选?你肯定买雅阁呀。为什么?车不一样呀,一个是小型车,一个是中型车。

首先,车的大小就不一样,这是第一点,第二点,车的平台不一样,平台研发的成本也不一样。对吧?不一样的平台出来车的稳定性它也不一样的。这就是GLE用的是E级车的平台,你GLS是S级的平台打造出来的车,他肯定是不一样的。就是你再牛叉的GLE那是E级平台打造出来的。你再垃圾的,再低配的GLS是S级平台打造出来的。平台研发成本它就不一样。平台溢价能力他也不一样,平台稳定性方面他也不一样。

奔驰gls与gle外观有啥区别(有人说买奔驰GLS的低配不如买GLE的高配)(1)

那再说一些其他的,就是配置方面。那你肯定说GLE刷到顶配那你肯定配置就多了,但是你低配的GLS也不见得配置很低呀。你到了这个100万朝上的车。他配置不会很低啊,所以目前这种情况显然是不可取的。

最重要的一点,尤其是公司,那么公司这些讲究什么?讲究商务用途,商务用途讲究什么?讲究品牌logo。你开一个再牛的GLE那是GLE。你开个再垃圾的GLS,那是GLS,他平台不一样,品牌溢价能力不一样。老板他的感受他是不一样的。你明白我意思吗?

奔驰gls与gle外观有啥区别(有人说买奔驰GLS的低配不如买GLE的高配)(2)

所以说,你在这种情况下去买一个低配GLS和高配GLE,显然是要买低配的GLS。这是毋庸置疑了,不管是从品牌。还是从整个的溢价,还是从车型长短和大气的这个角度,新款的GLS见过了吧。那么长那么大比老款还长还大。然后呢,现在4S店就是你买GLS的话直接给你升级迈巴赫的套件。那大轮毂顶上去,然后那个GLS的中网直接给你换成竖式的迈巴赫的中网,然后给你换一个迈巴赫的标。你的气场他不一样了,你明白我意思吧?

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