不知大家是否跟我有一样的发现,大天朝在买买买这件事上「中国式购物」非常严重:进口产品总是最好的~比如说奶粉肯定进口的才安全,护肤品得是国外的才好用,就连水果都得进口的才更好吃更甜...
而一到买车就更严重了,虽然近几年国产汽车已经越做越靠谱,可是很多消费者还是更愿意去购买合资车。在蜗牛车志的后台收到很多买车咨询,其实“预算十万左右,想买一台合资车,有最好的推荐吗?”类似这样的问题是最多的。emmm...今天就来做一期导购,推荐三款“铁打”的十万级合资车!
日产经典轩逸
指导价:9.98-11.83万
市场优惠力度:3.2万
轩逸称得上是东风日产最经典的一款车型了,一直以来主打舒适性赢得不少好评。2700mm的大轴距在A级车也是非常少见的,作为家用空间完全够用。动力方面,去年经典轩逸换新了1.6L自然吸气发动机,自动挡版本也由原先的4AT变速箱换装了全新的CVT变速箱,百公里油耗最低仅为5.2L(算下来油费一公里才3毛多),一定程度上提升了燃油经济性和平顺性。
在这个级别里优势确实还不错,缺点也正不少。首先配置低,经典版全系没有车身稳定系统,仅靠主/副两个安全气囊,安全性令人堪忧。其次,变速箱异响也引来众多车主吐槽。
目前经典轩逸的优惠幅度也不错,10万左右的售价 3万左右的优惠幅度,这个级别的合资车里,它算是瑕不掩瑜的。
大众朗逸
指导价:10.99-16.59万
市场优惠力度:1-2万
大众牌、高保值...单单这两大优势就足以成为你选择朗逸的理由之一了。在过去这么长的时间里,大众朗逸一直稳居销量榜前几名,虽然偶尔会被轩逸、卡罗拉超越,但在同级别也是佼佼者的存在。朗逸之所以如此受欢迎,是因为它有着极为均衡的产品力,外观内饰中规中矩,空间虽然没有日系品牌同级别车型来得强大,但胜在够用,去年推出了PLUS版本也让朗逸的空间有了全面的提升。
更重要的是,朗逸拥有扎实的底盘和充足的动力,开起来滤震够高级,操控性也还不错,涡轮增压发动机爆发力强,超车得心应手,这些都是同级日系品牌所不具备的。
不过比较尴尬的是,全新的PLUS版本价格会比较贵,如果预算不高的话,17款和13款的改款经典版如今也还有在一同销售,想入手的话可以考虑从1.6L手动舒适版往上进行选择。
福特经典福克斯
指导价:9.98-14.98
市场优惠力度:0.8万
相比上面推荐的两款车型轩逸和朗逸,福克斯的销量是比较尴尬的,去年全新上市的福克斯,我们的车评人超跑峰试驾后都把它列入“今年最好开的车型之一”了,然并卵,新款福克斯销量并不如意。福特为了刺激销量,采用了新老福克斯同堂销售的策略,同时也对老款福克斯做了一场性价比满满的官降。我今天推荐的经典福克斯就是老款福克斯。
经典福克斯搭载1.6L/1.0T/1.5T三款发动机,除了1.0T为三缸发动机外,其余两款发动机均采用比较传统的四缸发动机,这对于那些对三缸发动机的抖动问题依旧心存猜疑,同时又追求驾驶乐趣的消费者来说无疑是最大的卖点。除此以外,齐全的配置和不错的隔音也十分有竞争力,百公里油耗最低才5L。
总结:以上就是这三款合资车均来自大品牌、可靠性高、保值率也不错,最重要的是优惠幅度后最低可能7万都不到,性价比简直高到没朋友。
不过在看到优点的同时,也别忘了去好好感受下它的缺点,毕竟这个价位的合资车,不可能做到面面俱到,大bug没有但小缺陷还是有不少,试驾一波也看看老车主怎么说,先确定你究竟能不能包容它的缺点,再考虑是否入手!好了,十万左右的合资车里,你还有什么好的车型推荐吗?你是不是这三款车的车主呢,用过车后有什么真实感受呢?互帮互助,留言告诉准备入手的消费者吧!
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