作者:撸车师兄

为什么车不开一个月就坏了(让车越开越坏的4个原因)(1)

本期问题:

1、油箱加满跳枪后,继续加油对车子有什么影响?

2、车子油箱的油经常只有1/4,对车有没有影响?

3、不启动车吹空调、听歌,对车有什么影响?

4、家用车轮胎气压打多少合适?


一、油箱已经加满时,不要为了凑整数继续加油;

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油箱加满时不要继续加

由于以前手机支付没有普及,大家都是现金支付,车主们每次加满油后油钱不是整数时,加油站的工作人员就会通过再多加一点点油,让油钱变成整数这种方式让找零变得简单,但手机支付普及后,这个习惯却似乎改不过来了?

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油箱加满后还继续加油,对碳罐有损害

其实油箱加满后还继续往油箱里加油,对车子的碳罐是有非常大的损害的。

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碳罐的作用

因为汽油非常容易挥发,而碳罐的作用,就是阻止油箱里的汽油蒸汽进入空气中,污染环境和发生危险,碳罐可以将这些汽油蒸汽收集起来并过滤后,供给发动机作为启动时需要的燃料使用;

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汽油进入碳罐,会导致碳罐损坏

但如果在油箱已经加满,油枪跳枪的情况下继续加,那么多出来的汽油进入碳罐,就会造成碳罐损坏,因为碳罐只能过滤汽油蒸汽,无法过滤汽油本身,这就会造成碳罐的工作能力下降,甚至直接失效。

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维修更换碳罐,很麻烦还贵

而且维修更换这个碳罐还比较麻烦,需要将油箱彻底清空,然后拆除很多无关的零件,才能将这个小小的碳罐更换掉,所以去加油时,加多少油就是多少油,然后按照实际金额付钱,反正现在大多数都是手机支付,不需要找零钱;

二、不要等车子油表显示没油了再去加油;

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油箱只剩1/4的油时就要去加油

当油箱里的油还剩1/4的时候,油箱里的汽油油位就会非常低,燃油泵就可能没有被汽油淹没,这就会造成燃油泵冷却不够,出现燃油泵过热的情况;

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电动燃油泵

因为现在的家用车都是电动燃油泵,而电动燃油泵是依靠油箱里面的燃油进行冷却的,所以当油箱里的油只有1/4时,我们就应该去加油了;

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油位过低会导致油泵寿命减少

不然油箱里的油长期只有1/4甚至更少,油泵的寿命就会大大降低,而且油泵坏了更换也是一比不小的费用,所以其实只要在车子还剩1/4的时候就去加油站加油,这种不必要花的维修费完全可以省下来;

三、不要在车子没启动的情况下吹空调、听音乐;

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不启动车子吹空调、听音乐

因为有的老哥坐在车上等人的时候,会觉得又热又无聊,就想着吹吹空调听听音乐,但是又觉得原地怠速对车子不好还比较费油,所以干脆就把车子通电,但又不启动车子,然后吹着空调,听着歌,这样可能自己是舒服了;

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带电瓶有很大损害

但是这样做对车子电瓶的寿命,会有很大的影响!

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电瓶亏电,车子打不着火

因为吹空调听音乐都是用的电瓶的电,这就会导致电瓶长期亏电,可能一两次感受不出来,但时间久了,就会发现车子会打不着火或者说打火的时候非常困难,电瓶的寿命已经被消耗到极限了,出现这种情况你可能就得花几百块钱更换一个新的电瓶了;

四、不要把轮胎的气充得太足;

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不要给轮胎充过多的气

我在之前的节目中每次讲到胎压的时候,大多数说的是如果胎压不足,会对车子造成什么样什么样的影响,所以有的老哥就会因为担心胎压不足,干脆就把轮胎充很足的气。

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胎压过高容易爆胎

但其实这样做也是非常危险的,特别是在夏天的时候。

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冷车轮胎气压和轮胎温度

就以我的老Jeep为例,冷车状态下的胎压,4条轮胎的胎压都在2.5Bar~2.6Bar之间,并且4条轮胎的温度在31C°~33C°之间;

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热车轮胎胎压和轮胎温度

我在大太阳下开了15分钟之后,轮胎温度就上升到了41C°~43C°,胎压上升到了2.7Bar~2.8Bar,所以轮胎的温度本身就会很大程度的影响到胎压;

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胎压过高花纹磨损过快

如果你冷车的时候就把轮胎的气充了很足,当车子行驶一段时间之后,轮胎温度升高,胎压就会变得更高,我们都知道轮胎胎压过高,反而会降低轮胎和地面的摩擦力,还会影响车子的制动效果,加速轮胎胎面中间花纹的磨损,减少轮胎使用的寿命;

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车子标准胎压数值表

更重要的是高胎压的轮胎在行驶过程中更容易出现爆胎的情况,特别是在开高速的时候,所以一定要按照车子要求的胎压数值给轮胎充气,一般家用车的胎压数值表都在主驾驶室的B柱上,打开主驾驶门就可以看到,或者是在车子油箱盖背面,上面都会标注胎压的标准数值。

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