虽然都叫混动,很不一样的。

插电混动就好比是带个脚踏板的电动自行车。

有电的时候就蹲在那边,「呜呜呜」自己会走的,电用完了,「哎呀哎呀」一边流汗,一边骑,照样可以往前走,对吧?

油电混动就好比是一个双人自行车。

前面就是在那边骑,全程都是要骑的,后面还坐个人,叫做“电池”,它也帮你骑,全程是比较省力的,但也是全程自己要一直花力气的。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(1)

原理上的区别

《内燃机与配件》期刊上面有论文,《混合动力汽车的结构原理与维修安全》上面讲。

原有发动机系统的基础上,通过电机系统辅助,让整车的效率处于最佳状态。

说人话就是:烧油的车子开起来,要一个省油的速度。

这个运行区间其实很小的,只能在中低转速、中高负荷的时候,就这很小的一个个机会点,这个时候比较省油。

把电机系统加上去就是:其他废油的时候,就用电来帮帮忙。

比如说:起步的时候,「呜~」要加速的时候,都用电来搞定,因为它无所谓,提升了效率。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(2)

但烧油的部分,始终就是最省油的状态,这样就达到了综合的燃油经济性了。

这个就好比:张三是不擅长谈生意的,就找了一个交际花去谈,这样单子照样也是能够顺利谈成的。

与油电混动不同的是:插电混动的电机系统是可以单独工作,提供驱动力的。也就是可以像电动车一样,用纯电行驶的。

用完了,再用内燃机为主的混合动力模式行驶,适当的时候给电池充个电,也行。

其实就有点和笔记本电脑很像:电池有电的时候,是可以正常用的,到了家里面,给它插个电源继续用,也是可以的,两头都行。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(3)

哪个更省油

知道这些大概的原理,最关心的问题还是:哪种混动最省油、最好用?

车子有电的时候,插电混动的车子可以用纯电模式行驶,根本油耗就是0,插电混动比油电混动省油了。

2019年最新的《国家新能源汽车补贴政策》看:插电混动汽车纯电状态下,NEDC综合续航里程最低要求是50km。

所以,每天通勤距离如果就50km以内,电瓶车来回距离的话,插混就是更省了。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(4)

如果每天通勤距离是超出电池续航里程的,油混就要比插混更省了。

那些宣称百公里油耗1.6L的插混车型,实际油耗能到个8点几升,油混的反而倒只有4到6L。

怎么相差那么多?主要2个原因。

华泰汽车新能源研究院院长写了个论文,《插电式混动核心技术解析》上面讲。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(5)

插电式混动车,在能量维持阶段的启停、助力、行车发电和串联模式当中,都是需要发动机参与驱动的,使电池能量维持在恒定值附近。

也就是说:插电混动的发动机不但要保证输出正常的行驶动力,还要额外提供电机能量的能耗。

这个就好比:家里来客人了,不光自己要吃饱吧,来的客人也不能饿着,也得吃饱,饭菜自然就是要多烧一点,是吧?

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(6)

除此之外,插混的车子由于动力电池组更重,车重增加了,油耗自然也是会高的。

自行车后座多坐了一个人,骑起来就是比你自己一个人要更费力气的。

我们不是很严谨地、粗暴地来分一下,插电混动的优势就是能充电,电量用完之后,油耗比油混是要高一点的。

其他成本哪个更低

说完油耗之后,我们就看看成本。

保养费用,两者几乎没有区别。

比如说:丰田卡罗拉,双擎油混版本、双擎E 插混版本,保养周期都是10000km保养一次,做的项目也都是相同的,都是更换机油、机滤这些东西。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(7)

无论是插混还是油混,混动系统几乎都是免维护的。只不过在保养的时候,师傅会多做几项检查而已。

比如:机舱内部电控系统线束接口有没有接好?有没有插不牢、坏掉的?动力控制单元冷却液液位是否正常?都是常规检查。

除了保养之外,更多朋友是担心混动车子电池衰减或者损坏之后,换一回电池贵得要死。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(8)

其实,现在的新能源车子都会提供很长时间的电池质保方案了,这方面插混和油混也没有什么区别。

市面上普遍提供的质保都是8年及以上:本田,10年或者是200000km;一汽丰田,8年或者是200000km;比亚迪,干脆电芯终身保修。

基本上都比国家强制要求的5年或者100000km要高出不少的。

插混看起来好像也不是很怎么样,怎么好像大家就更热衷一点?

道理其实也挺简单的:能上绿牌照、能免购置税、享受补贴,是不是?这种摇号的,就越加了,是不是?

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(9)

3月份,我住的杭州,个人摇号中签率只有0.6%还不到,是吧?抢起来很厉害。

如果你要竞价拍卖,2019年12月份,浙A牌照最低26100块钱,平均竞价33893块钱,都是钱。

但是绿牌,一个插混,不是几万块钱就省下来了吗?相当于买车不就更便宜了吗?

油混和插混在什么情况下更实惠

所以,总得来讲,如果家里是有充电条件的,每天通勤距离也不是很远,甚至是在纯电续航的范围之内的。

插混的使用成本真的更低,而且低很多,还能顺带解决上牌难的问题,算是实惠的、不错的选择。

插电混动和油电混动哪个实用(为什么插电混动和油电混动差距那么大)(10)

如果说:每天都是开得很远、很长,然后充电又不是特别地方便,家里没办法,一定要外面去排队,充在那边,傻个1、2个小时,还没有事情做的话。

相对来说,就让人头疼一点。

多花几万买混动车能不能回本

混动车不管怎么样总归是能省点油的,但是车子的价格也是比纯汽油版的要贵。

多花几万块钱去买一个混动,到底能不能回本?或者说换个问法,多久才能回本?我给你算出来了。

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国产的特斯拉和进口的特斯拉相差在哪里?价格相差那么多,到底是偷工减料?还是说有技术创新?电池的寿命到底有多长?

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