“南平南站位于南平北站北面，南平北站位于南平南站南面。”根据近期福州南平市铁路建设办公室作出的公开回复，这一令人错乱的站名设置将迎来转变。
南平市铁路建设办公室在人民网地方领导留言版回答网友提问时介绍，因行政区划调整需要，根据《中国铁路总公司关于印发<铁路车站站名管理办法>的通知》（铁总运〔2016〕121号）精神，按照“指向明确、方便群众、易于辨识”的原则，有关方面正在统筹研究合福高铁南平北站等南平市辖区车站更名方案问题，确保站名指向明确、便民利民。
澎湃新闻注意到，上述回复是该办公室在回答网友关于南平市延平区高铁站命名规则的提问时作出的。延平区为南平市辖区之一，也是区划调整前的市政府驻地，不过，在2014年国务院批复同意南平市行政区划调整（建阳市撤市设区）后，南平市政府驻地将从延平区向北迁至南平市建阳区，但目前这项工作尚未完成。
区位示意图，红色数字1处为延平西站位置。
上述网友表示对南三龙（南平-三明-龙岩）铁路延平区高铁站命名存在疑问：为什么新建的高铁站叫延平西站？而合福铁路延平区高铁站却能叫南平北站？网友表示，同在延平区境内，一个以“延平”开头，一个又以“南平”开头。
事实上，延平西站的加入，令南平当地令人错乱的站名设置现状再次升级。澎湃新闻注意到，延平西站本叫南平西站，在投入使用前出现了更名，它位于延平区城区西南方向，而网友提到的南平北站位于城区东南方向。
另外值得一提的是，目前设置的南平南站地理上位于南平北站北边，更靠近市区，常有网友发帖称分不清楚。而在南平市建阳区，除建阳站外又有一武夷山东站。
《海峡都市报》2015年7月曾作相关报道介绍，南平南站为普速列车停靠站点，南平北站则为合福高铁车站。当时，铁路部门负责人说，当初定名时，是考虑了多方因素，由铁路部门和地方政府协商一致后定名的。
报道还指出，在建阳撤市改区后，建阳的两大火车站名字也颇具迷惑性。南平市建阳区铁路部门介绍，建阳共有两大火车站，分别是位于嘉禾北路的建阳站和刚刚投用的武夷山东站。其中，从福州出发，所有在建阳停靠的普速列车，均在建阳站停靠。而位于建阳区将口镇洋墩村的武夷山东站，则是合福高铁车站，可通达合福高铁沿线城市。报道称，据了解，将位于建阳区的合福高铁车站命名为武夷山东站，主要是因为该站所在位置为武夷新区，而且南平市政府驻地将从延平区迁往建阳区，因此，这个高铁站的设立，主要就是为了满足武夷新区以及新的南平市政府驻地群众出行的需求。
按照南平市铁路建设办公室的最新回复，有关方面正在统筹研究合福高铁南平北站等南平市辖区车站更名方案问题，确保站名指向明确、便民利民。这意味着，包括延平西站、南平北站在内的几个市区站点都被纳入更名的统筹研究中。
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