来源：央广军事李中华，我来为大家科普一下关于最惨烈的飞机试飞?以下内容希望对你有帮助!
最惨烈的飞机试飞
来源：央广军事
李中华
“八一勋章”获得者
“英雄试飞员”
20多年试飞生涯中
成功处置多次重大、特大险情
如今
已经60岁的他身手矫健
年轻时在天上能开战机
如今在地面能滑轮滑
看“英雄试飞员”李中华
保持年轻的秘诀
李中华
1983年7月大学毕业后
招飞入伍
进入空军行列
1989年的一天，接不明空情
李中华和战友驾机拦截
由于飞机性能所限
从内蒙古一直追到黑龙江才拦截到
这次经历深深刺激了他
李中华决心一定要飞上好飞机
于是毅然走上了试飞员的岗位
李中华的飞行服
2005年
李中华试飞中
忽遇飞机“倒扣”急速坠落
高度瞬间降至200多米
生死时刻
他临危不乱
7秒内准确完成10多个操作
安全降落，保住了战机
他说：“这次意外让我意识到
平静地面对风险是试飞员的职责，
如果试飞过程中从来都没有遇到风险，
那么还要试飞员干什么？”
李中华曾圆满完成
歼教-7飞机失速尾旋试飞任务
拓展了国产战机性能
填补了我国航空领域该项空白
在歼-10飞机定型试飞中
李中华完成了57个一类风险课目
飞出了歼-10飞机
最大飞行表速、最大动升限
最大过载值、最大迎角
最大瞬时盘旋角速度和最小飞行速度
6项纪录
为歼-10飞机最终定型
作出了重大贡献
20余年试飞生涯中
李中华先后驾驶和试飞
歼击、轰炸、运输
3个机种26种机型
安全飞行3150小时
成功处置15次空中重大险情
5次空中特大险情
用生命守护战鹰
致敬“英雄试飞员”！
来源：央视军事
记者：秦祎 周月清 刘姝杉 史晶 侯志勇董豫 冷俊鹏 张闵 杨光远 李先琰
